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共有37家電池產業鏈企業，37家企業中共有27家企業在2021年實現營收與凈利潤雙增長，共有26家企業在今年一季度實現營收、凈利潤雙增長。

日前，市場調研機構SNE Research公布最新數據，2022年3月全球電動汽車電池使用量為41.4GWh，比上年同期增長1.7倍多。

誰占領西南高地，誰就更上一步。

廣州市統計局27日發布的數據稱，一季度廣州汽車產量80.52萬輛，增長18.9%，其中新能源車產量增長1.4倍。而充電樁產量則增長了6.7倍！

LG新能源2022年第一季度營業利潤為2589億韓元（約13.4億元），同比下降24.1%；銷售額為4.34萬億韓元（約224.8億元），同比增長2.1%；凈收入為2266億韓元（約11.7億元）。

一季度物流規模持續擴張。

應急管理部消防救援局此前發布數據顯示，今年一季度，全國共接報各類交通工具火災1.9萬起，同比去年上升8.8%；其中，新能源汽車640起，同比上升32%。

，一季度，國網湖北電力結合實際情況和車聯網平臺數據分析，重點采取熱點區域分流、閑置站點遷移、技術改造等手段，開展充電設施優化工作，提升充電樁利用率，低零電量充電樁減少93臺。

蔚來汽車技術研究中心約25%員工實現復工

特斯拉第一季度財報顯示，預計到2022年年底，特斯拉4680電池產能就將達到每年100GWh，可滿足130萬輛電動汽車使用。

冀豫湘三省新能源重卡銷量高達3320輛，占第一季度新能源重卡總銷量的69.69%。

3.工信部：將加強信息共享和聯合懲戒 對存在突出問題的新能源汽車企業下發風險提示函

今年一季度我省推廣新能源汽車超2萬輛，同比增長325%。

2022年新能源微卡銷量能否超過2萬輛？

2022年一季度，我國累計建成各類充電樁49.2萬臺，同比增長3.6倍，其中有公共樁8.5萬臺，私人樁40.7萬臺，同比分別增長1倍和5倍。