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日前，電車資源在工信部的申報目錄中我們發現了大眾ID.4的申報信息，新車同時由上汽大眾以及一汽-大眾兩家兄弟車企進行了申報，定位于純電動緊湊型SUV，基于大眾MEB平臺打造。

降低成本和投資風險，合作不失為較佳途徑

未付清欠款先摘得資質，拜騰背后“金主”或是寶能汽車？

4月新能源專用車銷售4129輛 東風/瑞馳并列第一。

6月2日，中汽創智科技有限公司（下稱“中汽創智”）正式成立，公司股東方分別為一汽集團、長安汽車、中國兵器裝備集團有限公司、東風公司和南京江寧經開科技發展有限公司。

在新能源領域，豐田應該是行業的先驅者了，早在1997年豐田就推出了普銳斯，經過多年耕耘，豐田電動化汽車在全世界累計銷量已經超過1100萬輛，不過，豐田此前發展主要以輕混車型為主。

5月30日，一汽解放純電動J6P 8X4重卡車型正式交付終端使用。

“除了吉利，一汽（指一汽凌源）也有意向。”同日，華菱星馬董秘辦工作人員透露稱。

5月20日，一汽豐田旗下的首款純電動車型—奕澤E進擎正式上市，新車共帶來3款不同配置的車型，補貼后售價為22.58-25.38萬元，而這款奕澤E進擎可以看作是一汽豐田進軍純電動車市場的試水產品。

放肆心動，大膽告白。今日，以“520，進擎來電”為主題的一汽豐田奕澤IZOA家族發布會以線上形式，向全世界做了一次“愛的宣言”。

5月20日，電車資源獲悉，一汽豐田旗下奕澤IZOA E進擎正式上市，補貼后售價為22.58-25.38萬元。

近日，一汽-大眾ID.初見白車身在一汽-大眾佛山工廠正式下線。據悉，新車定位于一款純電動緊湊型SUV，基于大眾MEB平臺而打造。按照此前規劃，新車有望在今年內正式上市。

近日，電車資源從工信部獲得了一組奧迪e-tron國產版車型的申報圖，從尾標觀察應該是50 quattro版本。整體的造型與此前的進口版基本一致，僅增加了一汽-奧迪的車尾標。

電車資源從廣東發展改革委了解到，2020年廣東省“汽車下鄉”活動包含有東風、廣汽、長城、一汽、長城等多家車企的60款車型。

4月25日，探岳GTE正式上市，新車共推出了兩款車型，官方售價區間為24.98-25.98萬元。而探岳GTE不僅僅是探岳的插電式混動版車型，也是一汽大眾繼邁騰GTE之后推出的第二款GTE產品。