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大眾已將萬向集團旗下萬向一二三股份公司鎖定為新的動力電池供應商。

2020上半年新能源專用車產量排行榜新鮮出爐

本批出現了不少“新老面孔”。

與特斯拉上海工廠如火如荼的建設場景不同，在杭州市蕭山區的錢塘江畔，“國內汽車零部件制造巨頭”萬向集團計劃總投資680億元的電池和儲能項目工地現場，卻呈現出一片蕭條的景象。

6月24日，先進鋰離子電池和系統開發制造商萬向一二三和先進材料公司Ionic Materials今天正式對外宣布，全固態電池研發取得里程碑式進展。

12月13日-14日，由新材料在線?、尋材問料?及動力電池網主辦的，以“風起云涌、敬畏與生存”為主題的2018中國新能源汽車產業峰會暨第五屆中國動力電池大會在深圳召開。

提及零部件企業的造車夢，很多人都會想起魯冠球“愚翁移山”般的萬向汽車。然而除了萬向，還有另外一家企業在傳統汽車零部件領域取得一定成就后，毅然轉型整車制造，并取得了不錯的成績，它就是小康股份。

萬向造車夢,魯冠球主席說過:燒錢燒錢再燒錢,堅持堅持再堅持。秉持天藍、地綠、水清、空氣好的社會責任,萬向從來沒有停下奮斗的步伐。

近日，萬向兩個項目正在就環境影響評價進行公眾參與信息公開，一是年產80Gwh鋰電池項目，計劃投資685．74億元；二是年產5萬輛增程式純電動乘用車項目，計劃投資27．45億元，均在蕭山經濟技術開發區。

近日，汽車零部件供應商萬向集團表示，計劃投資600億元，建設年產80G瓦時鋰電池項目，地點位于蕭山經濟技術開發區。

近日，萬向集團官網披露，萬向兩個項目正在就環境影響評價進行公眾參與信息公開。

11月7日，工信部公告《特別公示新能源汽車生產企業（第1批）》，暫停受理27家企業新能源汽車新產品申報。哈飛汽車股份有限公司、萬向電動汽車有限公司、普天新能源汽車(山東)有限公司等27家企業被點名。

2019款祺智PHEV將于8月11日正式開賣。新車在配置上做出了升級，將電池供應商從萬向調整為寧德時代，使其在動力電池電壓、電池總能量、純電續航里程及節油率均有所提升。

日前，有海外媒體拍攝到一組中國萬向旗下Karma公司打造的Karma Revero測試車的諜照，新車與現款車相比，造型更加圓潤，前臉和尾部都進行了全新的設計。

電動汽車資源網了解到，杭州市發布《關于對2017年新能源汽車產業項目擬認定名單的公示》，杭州金網新能源汽車有限公司實施的新能源汽車主要零部件研發和生產等26個項目認定為新能源汽車產業項目。