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小米汽車公布“車對車充電”專利

2022年1-5月新能源重卡共銷售7737輛，5月份新能源重卡銷售1851輛，同比大漲387%。

青島充換電產業發展協會成立

純電動（不含換電）自卸車是主流補能車型，換電自卸車占比暴漲，達到41.25%。

扎魯特旗人民政府與北京華泰達科技發展有限公司舉行電動重卡運輸項目簽約儀式

5月20日，三一換電站正式發布，單車換電1.9分鐘，將換電全流程時間縮短了一半。

2022年1-4月新能源重卡共銷售5886輛，其中4月份新能源重卡共銷售1122輛。

造重型機械的三一重工要造電動皮卡了？

億緯鋰能：公司動力電池目前總規劃產能超過200GWh

三一集團成立動能換電公司 經營范圍含集中式快速充電站

寧德時代：與國家能源集團、國電投、三峽集團等在儲能方面達成戰略合作

4月29日，湖南省首批電動牽引車交付儀式在婁底漣源舉行，這是湖南省首次批量交付的電動牽引車，標志著當地行業正式進入電氣化時代。

從品牌看，三一占3款，徐工占2款，北奔、宇通、紅巖、福田、華菱之星各占1款。

新能源自卸車載重更多、對續航里程要求更高，更加“青睞”大容量電池。

2022年1-3月新能源重卡共銷售4764輛，同比大漲653%，3月份共銷售1515輛。