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合康新能近日發布上半年業績預告，預計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤4000 萬元–4800 萬元，比上年同期下降52.78%- 60.65%。

此外，報告期內公司繼續加強電動汽車充電業務的技術創新和商業模式引領，加大、加強新能源電動汽車業務的投資運營、市場布局。

小康股份7月19日披露上半年業績預增公告，預計公司2017年1-6月份實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.75-4.05億元，與上年同期相比，將增加92%-107% 左右。

郴州市近期發布《郴州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（暫行）》的通知，通知指出，網約車平臺公司應優先使用新能源車輛，投入運營車輛中新能源車輛不少于30%。

中通客車此前發布2017年上半年業績預告，公司預計歸屬于母公司的凈利潤5000萬元—7300萬元，比上半年的29183萬元下降 83%—75%。

安凱客車7月15日披露上半年業績預告，安凱客車預計今年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2400 萬元—3200 萬元。

相比今年稍微寒意的整體市場走勢，新能源汽車板塊的數字可謂非常搶眼。而車業雜談認為，在觀察新能源搶眼數據的同時，更應該關注和解讀推動新能源市場發展的內生動力。

乘聯會數據顯示，今年6月，我國新能源乘用車銷量達4.14萬臺，同比增長22%。其中，比亞迪以11198輛的成績蟬聯6月新能源銷量冠軍。

欣旺達7月13日發布上半年業績預告，公司預計2017年1-6月歸屬上市公司股東的凈利潤1.62億至2.06億，同比變動10.00%至40.00%。

雖然6月份動力電池裝機量在環比、同比上均有較大幅度增長，但今年1到6月，動力電池裝機總量同比下降5.88%，為6.25GWh。

近日奇瑞公布了新能源銷量數據，6月份奇瑞新能源銷量達到3466輛，同比上漲245.2%，環比上漲31.8%。在經歷“目錄”風波后，奇瑞新能源上半年累積銷量依然達到了9300輛，同比上漲86.5%。

2017年上半年，在乘聯會統計范圍內,共銷售新能源乘用車158266臺,其中純電動乘用車累計銷售127740臺,占比80.71%;插電式混合動力乘用車累計銷售30526臺,占比19.29%。

從新能源乘用車市場來看，目前其上升趨勢較為穩定，新能源商用車將會是一個變量，如若后期市場放量，或將能夠提振新能源汽車市場。

中國可能延長新能源汽車購置稅優惠政策至2025年。

7月11日，中國汽車工業協會（簡稱“中汽協”）發布了上半年產銷數據。1-6月，中國汽車銷量為1335.4萬輛，同比增長3.8%。