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今年前九個月，全球電動車累計銷量近130萬輛，較去年同期實現了68%的增幅。在銷量排名前十的品牌中，特斯拉仍然穩坐全球電動車市場的頭把交椅，國內自主品牌占據了四席，分別是比亞迪、北汽、榮威和奇瑞。

全球鷹K27將提供200km及300km兩個續航里程版本，每個版本將擁有舒適型與豪華型兩項配置，價格區間定于6.28-7.38萬人民幣。

零跑S01將于明年1月正式上市，并在第一季度逐步開啟量產下線。

作為率先實現量產交付的造車新星，蔚來汽車的一舉一動在業內備受關注，而自從它于9月12日在紐交所IPO、成為中國電動車赴美上市第一股后，股市表現也成為了蔚來汽車又一個話題標簽。

北汽新能源將推出基于紳寶智道打造的純電版本車型，并定名EU7，將于明年6月正式開賣。新車與特斯拉model 3同級別，上市后將成為北汽新能源的旗艦車型。

經歷了上市8年的艱難曲折后，特斯拉迎來了“歷史性季度”。華盛頓時間10月24日晚，特斯拉公司發布2018年第三季度財報。

隨著新能源車在全球范圍內的普及，我國新能源車市場的砝碼也逐漸加重。國產新能源品牌經過近幾年的迅速發展，在續航、品質等方面已經追上了世界一流水準，下面讓我來為大家介紹6款將于今年年底陸續上市的新車。

大象EV是開瑞新能源的主力純電動輕卡車型，這款車自上市以后就獲得了行業的廣泛關注。

日前，我們從東風悅達起亞官方獲悉，該品牌旗下的純電動小型SUV——起亞KX3 EV將于10月26日正式上市。

日前，我們從零跑汽車官方獲悉，該品牌計劃在未來3年陸續上市3款新車型，其中包括之前已亮相過的零跑S01。

近日，我們從官方獲悉，歐拉R1將在10月26日正式開啟預售。外觀設計上，新車走年輕可愛路線，整體設計辨識度很高。此外，新車定位為純電動微型車，基于ME平臺打造。此外，新車將在今年12月份正式上市銷售。

日前，長安奔奔EC260正式上市，新車共有標準、時尚、豪華三款車型，享受過國家和地方補貼后售價為4.98萬-6.18萬元。

據外媒報道，當地時間10月21日，奧迪品牌發言人表示，由于軟件開發問題，奧迪首款電動SUV將比原計劃晚4周上市。

2018年9月30日榮威Marvel X正式上市，榮威Marvel X推出2種配置分別為后驅版與四驅版，補貼后指導價區間為26.88-30.88萬元。

長安逸動EV460正式上市。新車共推出2款車型，售價區間為20.34-21.54萬元，補貼后售價11.79-12.99萬元。