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日前，我們從一汽海馬官方了解到其2018-2019年的新車計劃，其中，海馬E7將于今年下半年正式上市，全新一代福美來F7將于2019年正式推出，除此之外，官方還將在今年6月份正式推出海馬E3。

全新索納塔是北京現代旗下的一款中型轎車，目前在售有汽油版和油電混動版車型，其插電混動版已在去年廣州國際車展中首發，并將于今年7月正式上市。

2018年3月29日全新一代帝豪EV450上市，帝豪EV450推出三種配置分別為進取型、精英型，尊貴型，官方指導價為21.83～23.83萬元，補貼后指導價為13.58～15.58萬元。

作為東風汽車公司旗下的自主乘用車品牌，東風風神已在市場中活躍了八年之久。2017年東風風神正式邁進產品3.0時代，將加速推進品牌“十三五”期間的新車戰略規劃。

從2017年開始，國內主要三元材料廠商紛紛開始加大對高鎳811產品的技術儲備及開發力度，并于下半年陸續進行中試或量產，產能逐步釋放。

博瑞剛上市的時候廣受好評，被譽為最美中國車，隨著時代的變遷，吉利也使用了新能源技術武裝了博瑞，今年推出了博瑞GE MHEV油電混合車和PHEV插電式混動車，今天有機會試駕了一下。

日前，我們從國家工信部獲得一組全新長城歐拉iQ車型的圖片。新車采用純電驅動，搭載一臺最大功率為120kW（163Ps）的電動機，定位為緊湊型SUV。此外，新車將在七月底正式上市。

日前，有國內媒體曝光了一組全新一代比亞迪唐純電版諜照圖，新車在外觀設計上與燃油版，插電式混動版并無太大區別。主要改變在動力總成上，該車將于今年年底正式上市，續航里程有望達到500km。

記者從比亞迪汽車官方獲悉，比亞迪元EV360將于5月27日正式上市，得益于比亞迪在三電技術上的積累，比亞迪元EV360可獲得5.445萬元的國家新能源補貼。

日前，開瑞官方宣布，旗下全新純電動MPV車型——開瑞K50EV車型正式上市銷售，新車將搭載一臺最大功率為57馬力的永磁同步電機。其補貼前售價為18.88萬元，補貼后售價為12.98萬元。

眾泰T300EV共推出3個版本，官方指導價格區間為：17.99萬元-19.99萬元，補貼后的售價區間為9.18萬元-10.98萬元。新車定位純電動小型SUV，綜合工況續航里程約為255km。

電池家族中種類繁多,但目前市場量產和重點研究開發的型號相對集中,21700上市到現在僅一年時間,已經引領了電池企業布局高潮。傳統的18650應用十分廣泛,保持高市場占有率,未來是否會被21700取代?

近日，有媒體報道稱全新比亞迪唐預計將于6月26日正式上市，新車采用了Dragon Face設計語言，氣場更加強大，該車內部將采用7座布局，百公里加速或將4.5秒。

近日我們從江淮大眾獲悉，江淮大眾首款純電動車SOL E20X將于5月24日正式下線，新車搭載三元鋰離子電池，工況法最大續航里程為302km，根據此前消息，該車將于2018年3季度正式上市。

就在幾天前，寶沃舉辦了一場盛大的發布會，在此次發布會上，寶沃的新產品——BXi7正式上市，其補貼前售價區間為35.88-37.88萬元，補貼后售價區間為28.8-30.5萬元。