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北汽新能源旗下已布局有8款車型，涵蓋轎車、SUV細(xì)分市場，2017年共銷售純電動車10.3萬輛，位列全球之首。傲人的銷量成績將推動北汽新能源持續(xù)發(fā)展電動車技術(shù)，并不斷推出新車型，以占據(jù)更多的市場份額。

北京時間3月26日，騰勢500純電動車在北京正式宣布上市。此次騰勢500共推出兩款車型，分別為時尚版和榮耀版，補(bǔ)貼之后的價格為29.88萬元和32.88萬元。

日前，我們從官方獲悉，領(lǐng)克01 PHEV版車型將于2019年在比利時沃爾沃根特工廠投產(chǎn)，并將于2020年上半年正式在歐洲市場上市銷售。

2018年3月26日，北汽EX360正式上市，新車市場指導(dǎo)價為18.39萬元～20.29萬元，補(bǔ)貼后售價為7.99萬元～9.89萬元，工況續(xù)航里程達(dá)到318公里，60km/h勻速續(xù)航里程為390km。

WEY P8預(yù)計(jì)將于4月25日正式上市。新車定位中型SUV，軸距達(dá)到2950mm，采用PLUG-in intelligent 4WD插電式混合動力智能四驅(qū)技術(shù)，每百公里綜合油耗僅2.3L。

日前，太我們從相關(guān)渠道獲悉，謳歌CDX混動版車型有望于4月上旬亮相，并將于4月25日開幕的2018北京車展首日正式上市。

奔馳其實(shí)早在1980年代就有推出氫燃料電池技術(shù)，但當(dāng)時成效不彰而放棄。直到去年奔馳借著電動車技術(shù)已發(fā)展相當(dāng)成熟的時機(jī)，在2017日內(nèi)瓦車展推出了看起來應(yīng)該幾乎就是市售版的GLC F-CELL。

新車基于MEA模塊化電氣平臺打造，外觀與此前發(fā)布的Generation EQ概念車保持相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載容量為70kWh的電池組，最大續(xù)航里程超480公里。

下周（3月26-4月1日）共有9款新車上市，其中新能源方面擁有6款車型，包括純電動與插電混動車型。在新能源市場發(fā)展日益壯大的背景下，這些即將上市的新產(chǎn)品中，有沒有你喜歡的那一款呢？

據(jù)英國汽車媒體3月21日消息，日前寶馬已明確表示，ix3純電動汽車將在2020年上市，并將在今年4月份的北京車展上發(fā)布概念車型。　

日前，東南汽車開啟了品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，在發(fā)布會上其公布了未來新車計(jì)劃，其中包含將于4月10日正式上市并全新命名的東南DX7 Prime以及一款全新轎車A5等5款車型。

新能源汽車市場快速發(fā)展，動力電池需求不斷增長。在此背景下，多家上市公司加快布局固態(tài)鋰電池領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士表示，固態(tài)電池因能量密度較高，續(xù)航里程更長。

日前，我們從寶馬官方獲悉，國產(chǎn)全新一代寶馬530Le iPerformance插電式混合動力車型（以下簡稱530Le）將于3月30日正式上市。

今天為大家推薦3款近期上市的高續(xù)航SUV車型。

榮威Ei5正式上市，共推出兩款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為13.38-14.38萬元。新車采用榮威家族“律動設(shè)計(jì)”理念，前臉封閉式格柵設(shè)計(jì)，突顯新能源車型身份。