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我國作為全球最大的新能源汽車消費國，同時也是全球最大動力電池生產國，動力電池裝機量占據全球一半以上市場份額；中國在新能源汽車賽道的龍頭地位無人撼動。

五菱宏光MINIEV（以下簡稱MINIEV）家族產品服務雙上新，MINIEV敞篷版以9.99萬元的價格浪漫上市，GAMEBOY新色青檸蘇打、落櫻繽紛上市加“色”不加價。

萬象汽車合作伙伴大會順利舉行，萬象T01正式上市銷售。

三一電動科技發布全系6大系列自卸車新品，提供純電、混動、氫能、柴油等多類車型。

據了解，蜂巢能源目前已推出層狀無鈷材料電池，并將批量裝車上市。

中創新航是國內除寧德時代和比亞迪之外的第三大動力電池生產商，也是國內唯一未上市的頭部動力電池廠商。

中創新航副總裁王小強表示，寧德時代所提起的專利侵權訴訟，并未對中創新航上市造成實質性影響。

9月15日，嵐圖以線上直播的形式正式發布了“性能級智能電動SUV”嵐圖FREE超長續航純電版車型，正式售價39.36萬元。

9月13日，“全球純電超能跨界車”MG MULAN在中國，以及德國、法國、英國、意大利、西班牙、挪威、瑞典、丹麥、荷蘭、比利時、盧森堡等近20個歐洲主要國家同步上市。

國內動力電池領先頭部企業——中創新航赴港上市正在穩步推進！

萬象汽車新能源中面車型T01及微卡車型K01，將于9月面向市場銷售，為客戶提供覆蓋場景更多的產品及解決方案的多樣化選擇。

開瑞海豚EV距今已上市接近三年。但據電車君的觀察，它在深圳的街道上的“出鏡率”依舊是居高不下，也是銷量榜的常客，作為一臺融入了互聯網理念正向開發的的新能源物流車，可見它搶占市場的能力是非常強大的。

遠程新一代增程式冷藏車星智吉冷鮮上市，給市場帶來更好的更符合國情的冷鏈運輸解決方案。

最典型的是6m3大空間面包車新品的陸續上市，暴露越來越多的車企試圖變相擠壓海獅及中面車型的生存空間。

8月24日晚，格林美發布2022年半年度報告顯示，上半年，格林美實現營業收入139.24億元，同比增長74.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6.81億元，增長26.77%，均創歷史新高。