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在物流車需求加劇的同時(shí)國(guó)家也指出加快綠色物流發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)柴油貨車污染治理力度，鼓勵(lì)企業(yè)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的低碳環(huán)保配送車型。

?城市物流用車在新能源用車場(chǎng)景中，占有重要比例。就在即將過(guò)去的4月，上汽大通MAXUS 純電動(dòng)智能物流用車EV30大單頻現(xiàn)，斬獲大批企業(yè)客戶。

上汽大通、比亞迪、北汽福田、江淮新推出了一批電量大的純電動(dòng)物流車，電量和續(xù)航與以往車型相比增加了20%左右，

上汽大通EV30采取正向研發(fā)，而不是基于燃油車進(jìn)行改造。

工信部發(fā)布了2019年第3批新能源汽車推薦目錄，新能源專用車54款，占比30.34%。

工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2019年第2批）》，新能源乘用車一共有29款，占比34.52%；新能源客車有22款，占比26.19%；新能源專用車33款，占比39.29%。

工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春在2018天津泰達(dá)論壇上曾公開(kāi)表示，下一步計(jì)劃重點(diǎn)開(kāi)展燃料電池汽車示范運(yùn)行。

近日，電車資源從中國(guó)國(guó)際電子商務(wù)獲悉，成都快遞年業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入均雙雙跨上“億級(jí)階梯”，快遞業(yè)務(wù)量首次突破10億件大關(guān)，快遞業(yè)務(wù)收入首次突破100億元大關(guān)。

上汽大通推出一款純電動(dòng)的微面物流車“上汽大通EV30”，這款車主打的是物流車市場(chǎng)，主要面對(duì)的就是城市搬運(yùn)工和快遞派送行業(yè)。

新能源，新鮮料，物流每周來(lái)報(bào)道！2018年新能源專用車總銷量達(dá)10.8萬(wàn)輛 開(kāi)瑞新能源/東風(fēng)/瑞馳新能源排前三

上汽大通目前布局了SUV、MPV、皮卡、房車等多個(gè)品類共計(jì)14款車型，接下還將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品覆蓋。

上汽大通EV80純電動(dòng)凌特在性能穩(wěn)定性、零配件質(zhì)量、生產(chǎn)工藝、配置、駕駛體驗(yàn)等方面表現(xiàn)十分優(yōu)異，獲得用戶良好的口碑，此次便從眾多凌特車型品牌中脫穎而出，榮獲“金熊貓獎(jiǎng)”最暢銷車型獎(jiǎng)。

2019年1月14日，上汽大通舉行了以“智·創(chuàng)未來(lái)”為主題的發(fā)布儀式，大通EV30正式上市。現(xiàn)場(chǎng)了解到，大通EV30有五個(gè)款型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為12.69-18.17萬(wàn)元（未扣除國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)）。

我們獲得了一組上汽大通G50電動(dòng)版的路試諜照，新車在燃油版車型的基礎(chǔ)上增加了大量新能源車專屬的藍(lán)色設(shè)計(jì)元素，據(jù)悉其有望于2019年底正式上市。

馬云曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，未來(lái)沒(méi)有電商，只有新零售。隨著我國(guó)國(guó)民消費(fèi)能力的不斷提升以及新零售的蓬勃發(fā)展，城市物流成為了物流行業(yè)新的藍(lán)海。