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2017中國(guó)深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”將于9月26日在深圳長(zhǎng)安PSA研發(fā)中心測(cè)試跑道開賽。

斯柯達(dá)汽車及上汽集團(tuán)曾簽署諒解備忘錄，未來5年上汽大眾計(jì)劃投資150億元人民幣用于開發(fā)斯柯達(dá)品牌新能源汽車以及SUV等多款全新車型。

上汽集團(tuán)8月30日發(fā)布2017年年中報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入3964.06億元，同比增長(zhǎng)12.85%； 實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)159.58億元，同比增長(zhǎng)5.96%，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)同期最好水平。

通用汽車連推多款混合動(dòng)力車型，并且形式多樣。例如增程式的VELITE 5、全新君越混動(dòng)版以及凱迪拉克CT6插電混動(dòng)車型。

據(jù)了解，這套插電混動(dòng)系統(tǒng)的最大產(chǎn)能為10.95萬臺(tái)，未來有望在途觀L插電混動(dòng)和柯迪亞克插電混動(dòng)兩款車型中搭載。

今年猶如雨后春筍般冒出的新汽車品牌，在一個(gè)已經(jīng)微增長(zhǎng)的盤子里還要搶食，無疑將加速行業(yè)洗牌，汽車品牌淘汰賽已經(jīng)來臨。

天津市8月10日發(fā)布《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用車型名單（2017年第1批）的通知》，奇瑞、長(zhǎng)城汽車、上汽、昌河汽車、重慶長(zhǎng)安、榮成華泰、江淮汽車7家車企的28款新能源汽車符合推廣應(yīng)用政策要求。

日前，記者從上汽通用官方獲悉，凱迪拉克XT5將推出匹配9速自動(dòng)變速箱搭配微混系統(tǒng)的新車型，其將于8月25日舉行的成都車展正式上市。

北汽新能源、上汽乘用車、江淮汽車、吉利汽車......無論是中國(guó)品牌的“內(nèi)戰(zhàn)”，還是中國(guó)品牌與外資品牌針鋒相對(duì)，在新能源汽車領(lǐng)域，車企之爭(zhēng)再激烈，也不過是為以寧德時(shí)代為代表的電池企業(yè)“打工”而已。

國(guó)內(nèi)的車企中都有誰瞄準(zhǔn)了這塊市場(chǎng)呢？下面就跟電動(dòng)汽車資源網(wǎng)一起去看看。

7月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布了上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。1-6月，中國(guó)汽車銷量為1335.4萬輛，同比增長(zhǎng)3.8%。

為大家介紹一款有著全球首款互聯(lián)網(wǎng)插電式混動(dòng)SUV之稱的榮威eRX5，該車以RX5為基礎(chǔ)，搭載上汽“藍(lán)芯”“綠芯”技術(shù)和阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)。

大眾集團(tuán)發(fā)布了最新的2025戰(zhàn)略，并將新能源作為整個(gè)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要內(nèi)容。不久前大眾汽車品牌表示到2020年前將在中國(guó)市場(chǎng)再推出13款新能源汽車，其中10款車型將引入進(jìn)行本土化生產(chǎn)。

廣汽傳祺GS4增程式混動(dòng)汽車上市。至此，北汽新能源、上汽榮威以及廣汽傳祺，3家國(guó)有汽車制造大廠，與比亞迪和吉利這2家民營(yíng)車廠，都加入了中國(guó)品牌新能源整車制造行列。

北京市公示了最新一批申報(bào)本市備案材料齊全的企業(yè)及產(chǎn)品信息，分別為上汽榮威eRX5、北京現(xiàn)代新伊蘭特EV、北汽EX260、EU400、EU300、EU260、EX260、榮成華泰EV150。