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?由于上一輪上海新能源汽車地方補貼政策在去年年底到期，新的政策遲遲未見出臺，持幣待購的消費者和4S店都異常謹慎，令眼下上海新能源車銷售與去年一路走高的勢頭形成了鮮明的反差，所有人都在等“靴子落地”。

日前,記者從上海新能源汽車推進辦公室主任劉建華處獲悉,上海有望延續(xù)新能源汽車免費申領滬牌政策,今年上海將會有更多環(huán)保、安全性能高的新能源車出現(xiàn),充電配套設施也將更加完善,市場結構將更加優(yōu)化。

1月19日，財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委、國家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布《關于“十三五”新能源汽車基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》

2015年12月份上牌運行新能源汽車14715輛，全年累計推廣應用44247輛，是2014年全年推廣應用10644輛的4.15倍。據(jù)此，2013年以來上海新能源汽車推廣應用累計已達55406輛。

又到年末了，各地也開始交成績單了，2015年新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得可喜成績，北京、上海、天津等幾大城市紛紛拿出漂亮的成績單。明年，新能源汽車迎運營大年。

上海市新能源汽車推進辦近日披露,2015年11月份上海新能源汽車上牌運行量達到3621輛。至此,2015年1—11月,新能源汽車累計推廣29532輛。

各種品牌、車型的新能源汽車爭奇斗艷，顏值高、價格親民；出門1公里范圍內(nèi)就有充電樁，隨時隨地為綠車充電……這是5年后上海新能源汽車發(fā)展的美好圖景。

新近出臺的新能源車利好政策立竿見影。上月，全國新能源車月產(chǎn)量首次突破5萬輛，創(chuàng)出歷史新高；而今年前十個月，上海新能源汽車推廣應用數(shù)量領跑全國，上牌運行總量超過2.6萬輛。

新能源車為何在上海賣得火？補貼政策、免費上牌等政策引導是一方面，更重要的是，新能源車的消費模式已初步形成，綠色環(huán)保理念深入人心。

我們?yōu)榇蠹医榻B了北京新能源汽車目錄及車型，這次為大家介紹上海新能源汽車目錄情況。相比于北京政策，上海優(yōu)惠力度似乎要更大一些，這對于上海汽車消費者來說，的確是一個很好消息。

在越來越嚴的外牌限行政策背景下，新能源汽車成為人們獲得“滬牌”的捷徑，推動了上海新能源汽車市場的井噴。

全新純電動BMW i3已于近日獲得上海新能源汽車免費牌照資格。由于均勝電子旗下普瑞公司是寶馬公司的電池管理系統(tǒng)唯一供貨商，業(yè)內(nèi)人士預計，隨著BMW i3“入滬”，均勝電子也將打開新的盈利增長空間。

上海市計劃2013-2015年推廣應用新能源汽車13000輛，截至去年10月底，上海市已推廣新能源汽車6752輛。記者近日從市科委獲悉：2015年底上海新能源汽車有望超越13000輛的推廣量。

上海新能源汽車上半年銷售1000多輛

上海新能源汽車地方補貼政策將出 維持原有力度