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近日，有媒體爆光一張國產Model Y Performance高性能版車型實拍圖，新車停放在上海特斯拉超級工廠內。

年初上海特斯拉零部件國產化率為30%，而根據其規劃，1-2年內將實現100%零部件國產化。對國內供應鏈企業來說，這絕對是不容忽視的機會。

3月10日，工業和信息化部裝備工業一司針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規裝配HW2.5組件問題約談了特斯拉（上海）有限公司。

工信部就產品一致性問題約談特斯拉（上海）有限公司

受疫情影響，上海特斯拉工廠于2月10號正式恢復生產，國產Model 3開始交付生產。該公司對外公布的報告顯示，目前上海工廠的國產版Model 3的產量可達每周3000輛。

2019年 12月30日，中國制造的Model 3在上海特斯拉超級工廠進行了首批用戶的交付儀式。首批交付15輛，車主均為特斯拉內部員工。

寧德時代宣布與大眾（拉美）卡客車公司簽訂長期戰略合作協議，寧德時代將為其提供包括電池開發、制造、回收與梯次利用在內的全生命周期電池解決方案.

日前，我們從外媒獲悉，上海特斯拉工廠目前已經開始生產Model 3白車身，并計劃于10月14日開始全面投產，并計劃于年底實現每周3000臺車的產量。

日前，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示，特斯拉于中國正在組建一支重要的工程團隊，這個團隊將會聚焦于軟件以及硬件的開發。他們將不僅服務于上海特斯拉工廠，同樣也針對汽車產品。

針對近日一輛特斯拉轎車在上海自燃事件，國家質檢總局汽車缺陷調查與鑒定召回專家陶巍表示，經過檢測，初步判定是電池短路問題，很快，特斯拉官方微博否認了有關上海特斯拉自燃原因的報道。

特斯拉官方微博否認了有關上海特斯拉自燃原因的報道。

4月21日晚8時，上海一輛特斯拉轎車突然自燃起火，起火究竟原因何在？上海最大電動車電池生產企業的工程師王先生認為，這是一起典型的電動車電池熱失控轉為熱蔓延的事故。

目前特斯拉Model 3生產速度已經取得了巨大提升，2018年底單車生產工時縮短了20%，2019年年底，隨著上海特斯拉工廠的“上線”，特斯拉有望實現Model 3周產1萬輛的目標。