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近日，外媒爆出了奧迪e-tron Sportback跨界SUV的渲染圖，仔細看的話，能發現它結合了2017上海車展首次曝光的概念車，以及奧迪e-tron量產車的元素，作為奧迪旗下最新的電動跨界SUV

新車是在2019上海車展亮相的電動車型，定位為眾泰Z500EV Pro的改款車型，動力系統搭載95kW的電動機，新車的NEDC續航里程為401km。

中國汽車市場已逐漸發展為外資主流車企的主戰場，成為全球化發展的必爭之地，4月16日-25日，2019上海車展在國家會展中心（上海）舉行，上篇介紹了車展及其背景還有展出的新車，本篇介紹各大車企的戰略。

中國汽車市場已逐漸發展為外資主流車企的主戰場，成為全球化發展的必爭之地，同時中國也是未來新能源與智能網聯汽車最有可能率先落地的國家。

繼在上海車展外觀剛剛亮相，廣汽新能源旗下第二款車型Aion LX的內飾諜照日前被曝光。同已經發布的轎車Aion S相比，這款SUV在內飾方面進行了多項改變。

東風標致在今年上海車展上正式發布了標致508L PHEV（插電混動版），這也是品牌旗下的首款新能源車型。

在2019年上海車展上，江淮旗下的小型純電SUV IEVS4正式上市，新車基于燃油版瑞風S4車型打造而來，補貼后售價區間為12.95-15.95萬元。接下來我們就來了解一下江淮IEVS4。

本次上海車展，OFweek鋰電網對遠東福斯特新能源江蘇有限公司總經理吳松堅博士進行了專訪。

今年上海車展，新能源車型再度成為最矚目的焦點。雖然新能源汽車的補貼已逐步“退坡”，但依然阻擋不了各大廠商推出新車型的熱情。

雷諾已在本屆上海車展上為中國市場推出了首款全電動汽車City K-ZE，該車目前預計會于2020年正式推出，將成為雷諾在中國發售的9款車型之一。

成立僅有半個月的動力電池科技公司遠景AESC,首次登陸2019年上海車展便吸引了多家本土車企主動前來接觸。

繼威馬EX5 Pro在上海車展上市后，今年9月份威馬汽車還將推出一款全新SUV——EX6。

在今年的上海車展中，最搶眼的一道風景線就是新能源汽車陣容空前強大豪華，無論是傳統車企還是新勢力造車，無一不在展示各家最新的新能源車型。

2019年4月21日，每兩年一度的上海車展還在如火如荼的進行中，與“汽車產業變局”有關的話題則成為近期公眾關注的焦點。

日前，我們通過小鵬汽車官方了解到，為慶祝小鵬汽車P7亮相上海車展，官方將推出全新購車權益：即日起，購買小鵬汽車G3，即可享受5000元商業險補貼，活動日期截至2019年5月4日。