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近日，電車資源了解到，9月11日，威馬汽車科技集團有限公司發生大股東變更，原大股東威馬智慧出行科技（上海）有限公司從股東中退出，新增股東為蘇州威馬智慧出行科技有限公司。

一向高調的造車新勢力們，在本次成都車展顯得低調了很多，不管是數量上還是規模上，都無法與今年上海車展相比，那么，這次新勢力的集體“啞火”，又預示著什么呢?

2019年9月5日，在上海舉辦的新能源物流車在上海城市配送生態環境論壇中，全新廈門金旅新能源發布兩款國六排放的物流車，海獅純電物流車龍運GL650和海獅純電廂式運輸車。

隨著中國經濟水平的提高，國內出租車市場也正擺脫過去“北（北京）有現代伊蘭特，南（上海）有大眾桑塔納”的單一局面，朝著車型更環保、更高商品性的新時代進擊。

繼深圳、上海、廣州、成都、南京等城市之后，北京或將正式加入“鼓勵新能源商用車發展”的城市列隊中。

剛剛在成都完成L3級別自動駕駛功能的公路實測，近日新勢力車企威馬汽車又在上海臨港無人駕駛示范區進行了L4級別無人駕駛技術的路測。

日前，我們從北京現代官方獲悉，領動插電混動版車型將于8月14日正式上市。新車此前已經在2019上海車展正式亮相，其整體設計與在售的燃油版相近，但內外細節有所調整。

近日，特斯拉官方微博對外宣布，上海超級工廠建設順利，將于9月份完工，然后進入生產設備調試階段，預計在2019年年底正式投產。

在2019年上海車展期間，比亞迪e2就已經發布了，可是當時并沒有公布內飾，如今新車到店，讓我們來一看究竟。

在7月份的最后一天，華人運通在上海召開了一場聲勢浩大的“新世代品類發布會”，同時還帶來了旗下全新豪華智能純電品牌——高合HiPhi

面對撲面而來的車聯網、汽車智能化浪潮，AIS智能網聯汽車CTO峰會由此為背景展開并將于2019年10月15日-16日在上海站召開。

7月31日，華人運通在上海發布了旗下首款量產定型車——高合HiPhi 1。

AIS2019中國國際智能網聯汽車CTO峰會將于2019年10月15-16日在上海隆重舉辦。

7月26日，桑頓新能源與一汽轎車、上海銳鎂三方共同合作，就開發、設計、生產電動汽車所需汽車動力系統達成戰略合作協議。

最近，據外媒報道，特斯拉發布了其位于中國上海的超級工廠Gigafactory 3的首批內部批照片，這些照片來自于特斯拉致股東的PDF信函中，或許是出于保密的原因，特斯拉公布的照片清晰度較低。