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4月16日，奇瑞控股捷途以“用行動定義旅途”為主題，攜3重體驗、7款產品、6大專區、1個生態圈亮相上海車展，并首次推出定制化創新營銷模式。

本次“2019上海國際汽車工業展覽會”上,微宏攜其乘用車全系列產品驚艷亮相,集中展示其在汽車行業的高精尖產品,及在前沿技術上的最新探索和成就。

充電設施金樁獎——中國充電設施十大品牌2019年度評選網絡投票已于4月15日18時正式上線，頒獎盛典將于8月28日在上海舉行。

2019上海車展上，合眾新能源第二款量產車型——合眾U開啟預售，預售價格區間為15.00-21.00萬元。

2019年上海車展將于今日拉開大幕，在國六即將正式實施的時間節點，本屆上海車展商用車展館及零部件展館到處都彌漫著電動化的味道。下面，跟著記者的鏡頭一起來看一下本屆展會中各家企業所展出的產品：

4月15日上海車展前夕，梅賽德斯-奔馳在品牌之夜上正式發布了旗下首款國產純電動SUV——EQC。

日前，我們從長城汽車官方獲得了旗下P系列皮卡的官圖。隨著該系列車型的推出，從而弱化皮卡車型的商用屬性，面向喜好皮卡的人群。據了解，新車將基于全新平臺打造，將在長城重慶永川工廠生產。

在2019年上海車展前夕，東風風神D53正式發布，該車基于CMP平臺打造，定位于一款緊湊型車，新車的外觀造型頗具辨識度，采用了溜背式的車身設計，使整車具有較強的視覺沖擊。

2019年上海車展前夕，小鵬汽車首款轎車——小鵬P7正式發布，新車定位為中型轎車，未來該車上市后將以特斯拉Model 3等純電動轎車為主要競爭對手。

2019上海車展開幕前夕，我們提前拍攝到了DS 7CROSSBACK E-TENSE實車，該車最早發布于2018年巴黎車展，新車在外觀設計與現款DS 7較為相似。

距離2019上海車展正式開幕還有不到兩天的時間，福田歐馬可等等商用車車企就已按捺不住，開啟了“劇透”模式，為旗下即將亮相車展的重磅產品預熱。

小鵬P7將于本屆上海車展全球首發。

電車資源獲悉,上海市應對氣候變化及節能減排工作領導小組辦公室近期發布了《上海市2019年節能減排和應對氣候變化重點工作安排》。

4月14日，ARCFOX“生而破界”品牌之夜在上海舉行。現場，ARCFOX重磅發布了全球首個商業搭載5G技術的平臺——IMC智能模塊標準架構，以及基于用戶體驗的生態營銷模式。

日前，國機智駿汽車發布了旗下四款全新車型的官圖，包括純電動SUV GX5，純電動轎車GC1、GC2，以及純電動概念跑車GT3，四款車型將在4月16日開幕的上海車展上正式亮相。