9月7日,在2022第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會上,中科院物理研究所黃學杰分享了下一代動力電池:5V的尖晶石型鎳錳酸鋰電池,1000Wh/L的高密度高端三元動力電池。
2022-09-09 磷酸鐵鋰 動力電池7月21日,中國科學院院士歐陽明高在2022世界動力電池大會上提到,預計到2025年,動力電池出貨量將超過1TWH,產值超過萬億。
2022-07-22 動力電池我國新能源汽車正處于由市場導入期向產業成長期過渡的關鍵階段,頻發的新能源汽車安全事故讓行業面臨著前所未有的挑戰,究其原因還是要追溯到動力電池上,高能量密度與安全性的矛盾一直是業內所關注的焦點。
2019-07-11 固態電池 下一代動力電池在世界新能源汽車大會上,多個部委相關負責人、走在行業前沿的大佬們透露了許多信息,在大家都很關心的動力電池上,又釋放出哪些動力電池產業發展的信號?
2019-07-06 動力電池 開發方向從 Fisker 宣稱開發充電 1 分鐘行駛 500 公里的固態電池,到寶馬已與 SolidPower 進行合作開發下一代電動車用固態電池,再到豐田又宣稱將在 2025 年前實現全固態電池的實用化。
2018-09-29 固態電池 電動輕卡提起固態電池,業內人士早已不再陌生。在電動汽車浪潮蓬勃興起的今天,繼液態鋰離子電池大規模應用后,固態電池成為行業關注的熱點,被視作下一代動力電池尖端技術。
2018-09-07 固態電池 全球未來的五年內,也就是到2023年左右,動力電芯產品的研發和落地,以及工藝研究方面到底能進展到多大的幅度,值得我們來仔細研究。
2018-07-30 動力電池 未來五年從第一代的鎳氫電池和錳酸鋰電池,第二代的磷酸鐵鋰電池,到目前廣為采用且預計持續到 2020 年左右的第三代三元電池,其能量密度和成本分別呈現出階梯式上升和下降的明顯趨勢。
2018-05-02 固態電池 動力電池