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8月27日，在東風日產1000萬產量達成暨軒逸·純電下線儀式現場，日產汽車公司總裁兼首席執行官西川廣人宣布軒逸·純電正式下線。

繼3月份神龍汽車首臺PHEV發動機完成工藝試裝，歷時5個多月，該公司PHEV項目首個車型的車身結構設計工業化也實現了階段性成果。

日前，我們從官方渠道獲悉東風日產軒逸·純電將于2018年8月27日正式下線，新車的補貼后預售價為16.6萬元，可實現338km的NEDC工況最大續航里程，正式上市時間預計為10月。

隨著長江氫動力整車生產項目簽約落戶,科力遠混合動力總成平臺正式投產下線,粵港澳大灣區節能和新能源汽車產業正在完整地呈現出氫燃料電池、混合動力、純電動三駕“馬車”共同驅動的態勢。

2018年8月12日，對于四川聚馬飛騰汽車銷售服務有限公司來說意義非凡，作為中國新能源汽車領航者，聚馬飛騰在成立2周年到來之際，企業自主品牌新能源物流車M1正式下線。

7月27日上午，擁有華夏幸福背景的合眾新能源旗下品牌哪吒汽車首款量產車型哪吒N01，在浙江桐鄉智能制造基地下線。官方宣布新車將于8月份正式上市。

7月27日，合眾新能源汽車旗下哪吒品牌首款量產車型，哪吒N01在浙江桐鄉工廠正式下線，計劃今年第三季度正式上市。

近日，大眾官方宣布將在美國生產基于MEB模塊化平臺開發的，全新純電動車型，其中包含跨界車以及MPV，新車預計將于2022年下線。

日前，我們從官方獲悉，合眾新能源旗下哪吒汽車的首款量產車——哪吒N01將于7月27日正式下線。新車在60km/h等速工況下的續航里程為380km，新車預計今年三季度上市。

2018年7月7日，由雄途e配與中國一汽集團合作研發的首臺新能源純電動超級物流車——“俠客”在吉林長春順利下線， 此舉標志著雄途e配設計投產的新能源純電動超級物流車已全面進入量產階段。

今天，一年一度的Baidu Create2018百度AI開發者大會在國家會議中心召開，百度全面解讀其人工智能戰略，推出AI芯片，宣布L4級無人車量產下線。

前途汽車旗下首款車型前途K50在前途汽車蘇州生產基地正式量產下線，前途汽車董事長陸群先生表示，一個多月之后，前途K50將正式上市，也就是說這款車將會在8月份正式投放市場。

日前，我們從相關渠道了解到關于蔚來第二款SUV車型蔚來ES6的相關信息，該車的試制車已經在5月24日下線，新車定位5座SUV，將會在年底正式上市。

6月27日，比亞迪青海南川電池工廠（簡稱“南川工廠”）一期10Gwh動力電池生產項目正式投產下線，項目計劃2019年全部投產，屆時年產能可達24GWh。

從江淮汽車官方了解到，江淮汽車目前正在研發綜合工況續航達350公里的iEV7S、綜合工況續航達400公里的iEVA60，很快即可批量下線，并在不久后投放市場。