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在一定程度上，豐田“自獻秘笈”也是為己自謀——即廣泛吸引多方參與合作，通過合力打造氫燃料加注體系為燃料電池汽車的市場化掃除瓶頸和障礙，聯合做大行業的蛋糕。
2015-01-19 燃料電池汽車 專利開放
行業動態
在中國扶持新能源汽車發展初期，燃料電池車并沒有列入重點發展路線中，比如2008年出臺的補貼政策中，燃料電池車沒有獲得補貼。直到2010年出臺的第二輪補貼中，燃料電池車才被納入。
2015-01-13 新能源汽車 燃料電池
視點
此次豐田開放專利比較嚴謹，涉及電堆、儲氫、系統控制、加氫站，從產業鏈的角度將拉動更多企業參與其中。豐田還將與專利使用者簽訂書面協議，對于想使用其專利的廠商而言是一種保護。
2015-01-12 特斯拉 豐田
行業動態
豐田的慷慨讓人聯想到了不久前特斯拉的決定。2014年6月12日，特斯拉宣布對外開放所有專利，總數約200項，其核心價值是電池組的控制技術。
2015-01-09 豐田 燃料電池
企業新聞
豐田1月5日宣布，將無償公開其持有的燃料電池車的全部約5680項相關專利。豐田認為要普及被稱為“終極環保車”的燃料電池車，僅靠豐田1家企業的努力并不夠。
2015-01-06 豐田 燃料電池
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