網絡貨運平臺收取保證金的初衷是確保規范司機行為,但實踐中存在資金使用、扣取和退還不透明的問題。專家呼吁具備條件的平臺降低或取消保證金,加強司機權益保障,提升廣大貨車司機的從業榮譽感和職業歸屬感。
2023-10-25 網絡貨運平臺2018年共發生39起較為確定的新能源汽車起火事件、12起疑似事件。一邊是不斷增加的著火、爆炸等安全事故,一邊是高歌猛進的中國新能源汽車,不少行業專家呼吁,發展新能源切忌操之過急,事倍功半。
2018-09-25 新能源汽車起火 車企補貼專家呼吁,在高速增長的市場面前,有關部門應盡快明確低速電動車的“身份”問題,為規范這一產業指明出路、解決由此帶來的交通問題,避免重蹈“電動自行車管理難”覆轍。
2016-06-10 低速電動 政策此外,與會專家還呼吁新能源汽車產業鏈相關企業應該能夠盡快尋找合適的盈利模式,不能依賴補貼,而是依靠補貼盡快實現合理運營。
2016-04-27 新能源汽車產業鏈 專家呼吁近日,廣汽新能源推廣事宜碰壁。在與某地方政府的商談中,該政府要求廣汽于當地投資5000萬元設立公司,才準許廣汽新能源車在當地推廣。
2015-09-06 新能源汽車推廣 政策攔路在國內,盡管有業內專家呼吁多年,請求放開對低速電動車的限制。但迄今為止,低速電動車依然沒有獲得國家頒發的準生證。
2015-06-30 低速電動車 補貼