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近日，五洲龍正式展出其推出的4米和6米純電動物流車型。

根據電動汽車資源網記者統計，截止2015年9月30日，北京市已發布4批示范應用新能源小客車生產企業及產品備案信息和2批示范應用純電動專用車生產企業及產品備案信息。

新能源汽車除了使用專用號段外，交警部門還將對新能源汽車不實行機動車限號、限行措施，并享有可共用城市公交專用車道等通行便利。

經電動汽車資源網統計，共有445款車型進入第五批免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄，其中包括純電動汽車394款（含乘用車20款，客車276款，貨車3款，專用車95款）、插電式混合動力汽車51款。

隨著利好政策不斷出臺，選擇購買純電動車的市民越來越多，北京公共充電站的數量也與日俱增。

?8月6日，比亞迪與北京環衛集團簽署協議，雙方將成立首個專注于純電動環衛領域的專用車公司。此外，合資公司打造的首款16噸比亞迪T8純電動洗掃車正式進入北京環衛領域。

南京市政府日前發布了《南京市建筑物配建停車設施設置標準與準則（2015版）》，規定大型停車場要按照不低于車位10%的比例配建純電動汽車充電樁和專用車位。

昨日，東風特汽（十堰）專用車有限公司新能源汽車事業部生產車間里，工人們正加緊組裝生產一批銷往廣州、深圳的純電動城市物流車。

南昌市財政的補助資金撥付對象為汽車生產企業或委托銷售單位（不向南昌市以外地區撥付資金）。對純電動專用車按動力電池容量補助，動力電池容量每1千瓦時補助標準為1400元（不包括鉛酸動力電池）。

隨著新能源汽車市場不斷升溫，以城市物流、郵政為主要用途的專用車市場也開始加速新能源汽車的導入。為瞄準這一快速增長的市場，汽車廠商和經銷商集團正在聯手布局。

電動汽車?資源網整理29家新能源專用車生產廠商124款免征車輛購置稅產品，以供參考。

記者從東風特汽（十堰）專用車有限公司獲悉，該公司純電動物流車已經實現批量生產，預計本月底前將生產純電動新能源汽車330輛，實現產值1億元以上。

昨日，比亞迪汽車與雨花區經開區簽署合作備忘錄，投資50億元，在長沙比亞迪汽車城二期興建電動卡車及專用車生產基地，計劃年內投產。

南海區發展規劃和統計局近日公布《南海區新能源汽車產業發展規劃》（2015-2025），打造九江新能源專用車基地、丹灶新能源汽車文化主題公園等10個產業功能區。

2015年，電動客車5萬元/輛，電動轎車2萬元/輛，電動專用車1萬元/輛；甲醇客車1萬元/輛，甲醇重卡1萬元/輛，甲醇轎車0.5萬元/輛，甲醇多用途乘用車0.2萬元/輛；燃氣重卡1萬元/輛。