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據電動汽車資源網統計，111個新能源專用車中51款標注了工況續航，60款標注的是等速續航。從數據來看，續航里程250公里似乎成了底線，高續航是企業努力的方向。

電動汽車資源網從南陽市政府了解到，南陽決定在中心城區4月2日至30日（每日7時-20時）繼續實施機動車限行交通管理措施。其中，懸掛新能源汽車專用號牌的汽車不受限。

3月27日，從成都市發改委等部門舉行的新聞發布會上獲悉，成都市印發的《成都市推進綠色經濟發展的實施方案》指出，新能源汽車保有量達到10萬輛，高效節能產品市場占有率達90%以上。

南實總經理萬總、鉑鹿城配董事長李毅以及各公司高管蒞臨本次盛會，在會議上，上海鉑鹿城配與國軒高科旗下南實融資租賃簽署2億元物流專用車租賃合作協議，加速鉑鹿城配全國區域布局。

工信部發布2018年新能源汽車標準化工作要點。將主要從三方面入手，開展新能源汽車標準化工作。

發改委與能源局近日聯合發布《關于提升電力系統調節能力的指導意見》，意見指出，探索利用電動汽車儲能作用，提高電動汽車充電基礎設施的智能化水平和協同控制能力，加強充電基礎設施與新能源、電網等技術融合。

根據《國家科學技術獎勵條例實施細則》的規定，對形式審查合格的2018年度國家自然科學獎項目269項、技術發明獎通用項目240項以及科學技術進步獎通用項目763項予以受理，專用項目在一定范圍內公布。

2017年有多家客車企業進軍物流車領域，除開北汽福田本身就是專業的物流車制造商以外，代表性的傳統客車企業有宇通、中通、南京金龍、廈門金龍等。

秦市擬于2018年 4月1日啟用新能源汽車專用號牌。

公交車以外的其他車輛，新能源乘用車按照每輛車最高不超過1萬元、新能源客車按照每輛車最高不超過4.5萬元、新能源專用車按照每輛車最高不超過3萬元標準，給予補貼。

由中國、美國、歐盟和日本共同牽頭制定的電動汽車安全全球技術法規（EVS-GTR）經《1998年協定書》締約方投票表決，獲得全票通過。

日前，電動汽車資源網發布了2018年2月新能源專用車產銷數據。2月新能源專用車銷售541輛，同比增長80.78%，前2月共銷售新能源專用車5951輛，創下了這幾年的超高記錄。

2018年1-2月,國內新能源專用車累計產量為3660臺,累計同比增長749%;累計銷量為5951臺,累計同比增長30%。

電動汽車資源網獲悉,2018年1-2月,國內新能源專用車累計產量為3660臺,累計同比增長749%;累計銷量為5951臺,累計同比增長30%。

電動汽車資源網了解到，深圳發布關于征求《深圳市關于規范智能駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（征求意見稿）》意見的公告。