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作為東風汽車公司旗下的自主乘用車品牌，東風風神已在市場中活躍了八年之久。2017年東風風神正式邁進產品3.0時代，將加速推進品牌“十三五”期間的新車戰略規劃。

重磅！重磅！重磅！東風汽車公司更名為東風汽車集團有限公司！11月30日，原東風汽車公司對外發布公告稱，公司已經更名為東風汽車集團有限公司，并且已于11月14日完成工商變更登記。

在東風汽車公司新能源商用車陣地全球首輛6.7米無人駕駛純電動城市公交成功完成廠內測試，兩臺樣車已發往深圳市，目前在做最后的實況路線測試，預計11月底將在特定區域正式運營。

?據東風汽車公司官網消息，統計數據顯示，今年1-9月，東風公司累計銷售新能源汽車34303輛，同比增長130%，遠高于同期全國新能源汽車37.7%的銷量增幅。

東風汽車公司、海馬汽車有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司7家企業正式進入備案目錄。

東風汽車公司副總經理劉衛東在發布會上說,到2020年，東風汽車自主研發的綜合能力要達到國內領先，尤其在重點領域，包括新能源、智能網聯方面這些領域要實現大突破，到2025年整體研發能力達到國際先進水平。

6月27日晚間，東風汽車發布關于國家審計署對東風汽車公司審計所涉及東風汽車有關情況的公告，回應了此次審計的情況。

電動汽車資源網記者獲悉，東風汽車公司發布關于媒體傳聞的澄清聲明稱，近日部分自媒體報道的東風汽車公司將和一汽集團等合資成立新能源汽車公司的消息屬不實傳聞。

近日，網通社從東風汽車公司獲悉，神龍汽車首臺EP6FADT PHEV（插電式油電混合技術）發動機手工樣機（非電力部分）點火成功，項目預計于2018年下半年在襄陽工廠批量生產。

2017年4月6日上午，東風汽車公司召開領導班子擴大會。國務院國資委企干一局副局長肖宗輝宣布了關于東風汽車公司領導班子成員調整的決定

前幾天為大家介紹過了比亞迪的幾款物流車，那么今天接著為大家介紹三款東風汽車公司生產的純電動物流車，下面讓我們一起去了解下吧。

”全國政協委員、東風汽車公司高級工程師馬力告訴記者，中國新能源汽車發展的機遇與問題并存，我們要好好在電池、電機和電控這“三電”方面苦練內功。

風神AX7 PHEV是東風汽車公司自主開發中度混合動力SUV，整車具備純電驅動、混合動力驅動、發動機單獨驅動、制動能量回收、駐車發電等多種工作模式。

據《汽車新聞》歐洲版5月25日報道，為了滿足日益嚴苛的汽車燃油經濟性標準，標致雪鐵龍集團與其合作伙伴東風汽車公司計劃在未來5年里在華推出5款電動和插電式混合動力汽車。

日前，有消息稱，PSA集團宣布與東風在“共同研發中心”聯合開發電動車。對此，東風汽車公司一位相關人士向記者證實了這一消息。另據了解，這款小型電動車有望在2020年之前發布。