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日前，東風汽車旗下俊風E11K車型首次亮相，這款車基于東風日產軒逸經典車型打造，新車搭載三元鋰電池，續航里程約為310km。據悉，這款車有望于9月底或10月初上市。

中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司正式簽署移動出行意向協議書，確定整合三方優勢資源，合資組建T3出行服務公司。

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東風汽車擬以人民幣5000萬元對襄陽海博思創新能源科技有限公司進行現金增資。本次增資完成后，襄陽海博思創注冊資本為1億元人民幣，本公司持有該公司50%的股權。

日前，東風汽車與寧德時代合資成立東風時代(武漢)電池系統有限公司，注冊資本1億元，由寧德時代和東風電動車輛股份有限公司各持股50%。該公司將主要從事研發、生產和銷售新能源汽車動力電池系統。

東風汽車有限公司東風啟辰汽車公司總經理馬磊表示，明年將推出3款電動車。

電動汽車資源網了解到，東風汽車晚間公告稱，公司于2018年5月22日收到東風汽車集團有限公司轉支付的2016年度國家新能源汽車推廣應用補助清算資金2.7億元。

作為東風汽車公司旗下的自主乘用車品牌，東風風神已在市場中活躍了八年之久。2017年東風風神正式邁進產品3.0時代，將加速推進品牌“十三五”期間的新車戰略規劃。

東風汽車有限公司總裁內田誠與網通社溝通后表示：“在未來五年中，東風有限將加大電動化發展步伐，在所有品牌中推出20款電動化產品，包括電動車和e-POWER車型?！?/p> 2018-05-04   東風汽車 新能源布局

電動汽車資源網了解到，東風汽車發布2018年一季度報告，公司1-3月實現營業收入24.58億元，同比下降35.92%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.29億元，同比增長84.17%。

日前我們獲悉，易捷特的首款經濟型電動汽車將基于雷諾-日產-三菱聯盟的小型SUV平臺打造，預計將于2019年開始在東風汽車十堰工廠生產，年產能12萬輛。

據悉，日產將在今年推出一款基于日產聆風技術衍生出的新款電動車，且還會與目前中國合資商（東風汽車）共同打造一款基于小型SUV平臺的經濟型電動車。

根據電動汽車資源網了解，目前國內主要的新能源物流車運營商旗下主要運營的電動微面品牌有瑞馳、通家、成功、新龍馬、昌河汽車、奇瑞、東風汽車、九龍、陸地方舟等。

電動汽車資源網了解到，2月新能源專用車產量為741輛，今年前2月新能源專用車累計生產3660輛。其中，新能源物流車產量為3627輛，新能源環衛車等專用車生產了33輛。

2月2日，工信部發布2018年第一批新能源汽車推薦目錄。此次共有118款新能源汽車產品上榜，其中新能源乘用車有34款。