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當年，為發展汽車產業，我國實行“市場換技術”政策，建立了大量的合資公司。結果，中方不僅沒換來技術，推動自主品牌發展，還將巨大的市場拱手相讓，教訓不可謂不深刻。

這款車型的調校和設計完全是兩個性格，獨具一格的設計理念和動力總成、底盤調教構成了典型的歐式風格

記者從大會組委會獲悉，東風御風贊助并出席2017中國新能源物流車城市配送高峰論壇暨電動物流車產品推介會。

9月26日，由深圳市交通運輸委員會主辦，電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”將在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

9月21日，融和租賃與東風特專、寧德時代、精進電動四方在上海舉行戰略合作簽約儀式。未來，四方將按照真誠合作、平等雙贏的原則，發揮各自在清潔能源、綠色金融、整車研發、核心零部件等關鍵領域的領先優勢…

納智捷將陸續推出10款全新車型，涵蓋SUV、MPV以及Cross跨界車型。根據規劃，小型SUV納智捷U5 SUV將于9月27日正式上市，而在明年，納智捷還將推出兩款純電動車和一款7座SUV車型。

新吉奧將會攜帶東風俊風EM10參加本次大賽，將在挑戰賽中進行續航里程、爬坡、涉水能力、加速、制動及載重能力等技術參數橫向評測。

電動汽車資源網了解到，上海瑞昱將攜東風御風電動物流車參加2017年9月26日在深圳長安PSA研發中心測試跑道舉行的“2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”。

深圳市交通運輸委員會主辦，電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”將于9月26日在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

8月29日，又一家專門生產及銷售電動汽車的合資公司宣布成立，而此次合資雙方或者說三方分別是雷諾-日產聯盟以及東風汽車集團股份有限公司。

雷諾日產聯盟與東風再度成立合資公司打造新能源車，再次印證了新能源合資潮來勢洶洶，業界的擔憂也隨之而生。

雷諾-日產與東風汽車集團成立新能源合資公司，這已經是國內今年第四家外企與國內企業成立的新能源合資公司，未來合資的趨勢還將繼續。

中國新能源汽車積分政策將延后一年至2019年開始實施。

2017年1-6月，東風汽車新能源產品實現銷售7232輛，同比增長357.14%。

8月29日，日產汽車及其聯盟伙伴雷諾公司將與中國東風汽車集團股份有限公司宣布組建合資公司——易捷特新能源汽車有限公司，以便在中國共同開發和銷售電動汽車。