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近期,不少山東省城市民發現,美團、高德等平臺上加了很多原來不知名的網約車平臺,不少平臺還發數額不等的紅包以贏得用戶。

凱利東益“新能源汽車服務業產業園”授掛牌儀式在東莞塘廈鎮舉行，這標志著“新能源汽車服務業產業園”正式落戶東莞，成為粵港澳大灣區新能源汽車產業鏈的重要組成部分。

近日，東風風光E1正式開始預售，新車推出2款配置車型，分別為靈動版和靈智版，補貼后預售價分別為7.38萬元和7.78萬元，官方表示該車NEDC綜合續航里程為271km。

11月1日，東風風光E1正式開始預售，新車推出2款配置車型，分別為靈動版和靈智版，補貼后預售價分別為7.38萬元和7.78萬元，官方表示該車NEDC綜合續航里程為271km。

被稱為全球五大車展之一的東京車展也陷入頹勢。據記者了解，日前開幕的2019東京車展，近190家參展企業中95%以上是日本車企，大眾、PSA等知名車企缺席。

10 月 30 日，東風本田旗下首款純電動車X-NV 正式上市。該新車的定位為小型SUV，NEDC續航里程為 401 km。新車推出了2 款車型，補貼后售價分別為16.98萬元、17.98萬元。

近日，電車資源獲悉，東風本田X-NV將于10月30日上市。新車未來將推2款配置車型分別為風馳版和電掣版，提供5種車身顏色以及兩種座椅材質供消費者選擇。

東風汽車有意打破僵局，改善當前自主板塊的尷尬境地。集團為此成立h事業部，籌備高端新能源汽車項目。另一方面，東風汽車成立h事業部，也是順應新“五化”趨勢，符合產業轉型升級的預期。

電車資源獲悉，10月25日，億緯鋰能發布2019年第三季度報告。億緯鋰能前三季度實現營業收入45.77億元，同比增長52.12%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤11.59億元，同比增長205.94%。

10月27日，鵬輝能源發布第三季季度報告。報告顯示,第三季度實現營業收入10.49億元，同比增長29.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.34億元，同比增長17.52%。

電車資源獲悉，10月28日，寧德時代公布2019年第三季度業績報告。報告顯示，前三季度寧德時代實現營收328.56億元，同比增長71.7%；歸屬股東凈利潤34.64億元，同比增長45.65%。

被巨虧模式折磨得焦頭爛額的網約車，的確到了關乎未來生死存亡的關鍵節點。

近日有公開信息顯示，威馬原大股東威馬智慧出行科技（上海）有限公司從威馬汽車股東中退出，新增股東為蘇州威馬智慧出行科技有限公司。

據彭博社報道，陷入困境的中國造車新勢力蔚來汽車的首席財務官即將離職。此時正值該公司努力提高銷量，避免出現現金短缺之際。

東吳證券寧德時代三季度報告點評表示，5G基站儲能招標啟動，鐵塔、華為等采購增加，預計公司Q3儲能收入3-4 億左右。