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北京、天津、廣州、深圳、河北、河南、山東、海南等省市已發(fā)布國六排放標準實施時間計劃。那么各省市地區(qū)對國六排放標準的實施計劃及執(zhí)行現(xiàn)狀如何？

在車市寒冬之際，日系車卻逆勢同比增長，豐田合計同比增長超過24%，本田合計同比增長超過18%，廣汽豐田增速高達67.1%。東風日產(chǎn)銷量排名進入前十榜單，在合資品牌中位列南北大眾和上汽通用之后的第四。

2018年10月,新能源專用車銷售6430輛,同比下降29.19% ,環(huán)比增長37.16%。企業(yè)方面,開瑞新能源、東風、瑞馳新能源、成功汽車、江淮汽車位居10月新能源專用車企業(yè)銷量前五。

電車資源獲悉，2018年前10月，我國新能源專用車共計銷售3.7萬輛，同比增長12%。

在如火如荼的廣州車展中，眾多車企在媒體日（11月16日）發(fā)布了新車，電車資源對廣州車展上市新能源車型進行了梳理，供未去車展現(xiàn)場的車友們了解。

電車資源獲悉,廣東發(fā)布了《廣東省工業(yè)和信息化廳關(guān)于公布廣東省新能源汽車 動力蓄電池回收利用試點企業(yè)名單（第一批）的通知》,公布了廣東省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點單位名單(第一批)。

提及零部件企業(yè)的造車夢，很多人都會想起魯冠球“愚翁移山”般的萬向汽車。然而除了萬向，還有另外一家企業(yè)在傳統(tǒng)汽車零部件領(lǐng)域取得一定成就后，毅然轉(zhuǎn)型整車制造，并取得了不錯的成績，它就是小康股份。

鄭州市自2018年11月21日至2018年12月31日止,每天7時至21時,在東四環(huán)、南四環(huán)、西四環(huán)、北四環(huán)以內(nèi)區(qū)域的所有道路實施限行。

自銀隆新能源發(fā)布已通過法律手段對大股東追溯其涉嫌侵占公司利益金額超過10億元的消息以來，引起了社會各界的廣泛關(guān)注。目前，公司各項經(jīng)營情況一切正常。

東風風神E70 500于廣州車展上正式上市，新車分為超享版和超睿版2個版本，廠商指導價為22.68-23.68萬元。

在本屆廣州車展上，東風裕隆旗下首款電動小型SUV——納智捷U5 EV(參數(shù)|詢價)正式亮相。新車基于納智捷U5打造而來，搭載130kW驅(qū)動電機，最高車速150km/h。

三季度剛剛結(jié)束，四季度立馬迎來新一輪的生產(chǎn)旺季，這是車企一貫的做法，今年10月也不例外。2018年10月，新能源專用車共計生產(chǎn)1.15萬輛，同比降低12%，環(huán)比增長28%。

銀隆集團創(chuàng)始人魏銀倉和董明珠之間的矛盾再度升級。15日，銀隆新能源針對昨日銀隆集團發(fā)布的“致珠海銀隆新能源股東函”做出回應(yīng)，稱董明珠并非公司的實際控制人，函件“想綁架董小姐的知名度、給她潑臟水”。

近日，電車資源從中山市發(fā)改委獲悉，中山市發(fā)布了《中山市關(guān)于廣東省新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施財政補貼專項資金管理實施細則》。

2018年10月,電動物流車生產(chǎn)1.10萬輛,同比下降14.9%,環(huán)比增長26.4%。2018年1-10月,電動物流車累計產(chǎn)量為5.19萬輛,同比減少6.7%。