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電動汽車資源網了解到，多氟多發布2017年業績快報，公司2017年公司實現營業總收入37.68億元，較上年同期增長31.25%，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.57億元，同比下滑46.10%。

電動汽車資源網了解到，國軒高科發布2017年業績快報，2017年公司實現營業總收入50.48億元，增長幅度為6.10%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9.2億元，同比減少10.73%。

電動汽車資源網了解到，貝特瑞日前發布2017年業績快報，2017 年度，公司實現營業收入29.67億元，同比增長38.94%；實現歸屬于掛牌公司股東的凈利潤3.47億元，同比增長33.12%。

2月23日,寶馬集團和長城汽車同時發布公告,表示雙方簽署了合作意向書,將以實現MINI純電動汽車國產化成立合資公司,長城汽車方面將占有多數股東，未來主要從事于新能源汽車的研發、生產等方面。

日前，我們從相關渠道獲得一組東風日產純電動車型的諜照，新車外觀與旗下軒逸十分相似，整體大氣時尚。據悉，新車有望在2018年4月開幕的北京車展正式亮相。

電動汽車資源網了解到，比亞迪26日晚間發布2017年業績預告，公司2017年實現營業收入1058.95億元，同比增長2.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤40.57億元，同比下降19.7%。

寶馬與長城合資生產MINI的消息傳來，驚醒了尚在假期節奏中的媒體老師。然而，就在幾個小時后，李書福一躍成為奔馳最大股東，這一消息徹底粉碎了最后一絲“年味”。

2017年我國新能源汽車產業呈現高速發展的狀態，國內市場表現較強，同時新能源車出口數量大幅增長。

日前，我們從東風本田官方獲悉，其將會在4月份開幕的北京車展上正式發布一款全新車型。不過目前尚沒有具體的車型信息公布，我們猜測這款車將是東風本田旗下的全新純電動SUV車型。

電動汽車資源網了解到，五龍電動車發布公告稱，公司間接非全資附屬公司杭州長江汽車有限公司于2月8日和佛山市南海區人民政府訂立兩份協議。

據外媒報道，舊金山創業公司Embark周二宣布，已成功完成一項旗下自動駕駛卡車橫跨美國東西海岸的測試駕駛。

?2月7日，孚能科技宣布實現C輪融資50億元人民幣,投資方包括中國風投基金、國新國信東吳海外基金、興業銀行、東興資本等。據了解，這是2017年以來動力電池行業單筆最高融資。

除投資新能源車外，京東物流持續在供應鏈全流程推進其綠色環保理念的戰略級項目——“青流計劃”。投入10億元成立京東物流綠色基金，用于供應鏈環保技術改造、創新研發、綠色消費社會的倡導和推動。

2018年2月6日上午，東風?圣寶新能源商用車產品下線儀式在鶴山工業城華南專用車生產基地舉行，標志著東風股份在華南地區布局的新里程碑。

2月7日，滴滴出行宣布與北汽新能源、比亞迪、長安汽車、東風乘用車、東風悅達起亞、華泰汽車、江淮、吉利、雷諾日產三菱聯盟、奇瑞、中國一汽、眾泰新能源12家汽車廠商達成戰略合作。