貨拉拉召開廣東省域算法專題協商懇談會;億緯沈陽基地投產;深圳擴大國Ⅲ柴油貨車限行范圍
致力于打造面向東北和東北亞的新能源電池研發和制造基地
近日,貨拉拉舉行廣東省域算法專題協商懇談會,與司機方在6個方面內容達成一致意見。
實驗室聚焦新能源商用車戰略需求和行業共性技術問題,對突破產業化技術瓶頸有重大意義。
該基地有望加速區域汽車產業規模突破3000億元
該干線是我國首條跨境重卡換電干線,全長980公里,計劃于2025年底全線貫通。
即日起至2025年12月31日,國四及以下老舊車型置換新能源重卡,可享受最高可達14萬元的國家補貼!
本次更名及登記屬于其公司名稱的正常變更行為,不涉及控股股東及實際控制人的變動
在2025年1-5月,電動重卡依然是用戶首選,占比達97.78%。
東風柳汽推出超時補償服務,重新定義新能源輕卡售后標準
美團、順豐、京東等頭部企業的40余臺無人車組成“自動配送軍團”
此項規劃標志著福建正式將氫能納入新質生產力培育核心。
即日起至年底,國四及國四以下老舊車型置換新能源重卡,可享受至高11.5萬元國家政策補貼。
450km續航 16分鐘超快充,這臺新能源輕卡能賺更多!