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隨著新能源汽車的推廣，充電樁建設也在跑步跟進。

中國電動汽車百人會夏季論壇已結束有幾天的時間了，然而會上的很多觀點還是值得我們細細回味。在本次論壇上，工業和信息化部裝備工業司司長李東表示，我國新能源汽車發展態勢來之不易，安全問題正逐漸成為發展關鍵。

上汽創投投資鉅威動力，同時雙方達成戰略合作，將在電動汽車電源部分核心技術電池管理系統的研發及制造領域開展相關合作。上汽創投總經理陸永濤，副總經理唐曉峰，鉅威動力總經理劉魯新等出席簽約儀式。

繼去年投資4.25億元后，橫店東磁計劃30億元加碼鋰電池產業。機構似乎對公司的新能源戰略頗為關注，今年上半年扎堆前往公司調研，但持倉情況有進有退。

經研究，工業和信息化部鋰電池安全標準特別工作組定于2016年9月8日~9日在深圳召開鋰離子電池標準討論會，請各成員單位派代表參加，其他非成員單位如有意愿參會可聯系秘書處咨詢相關事宜。

本公司于2016年8月22日收到湖北省襄陽市財政局撥付的新能源汽車產業技術創新工程獎勵資金人民幣4800萬元，用于支持東風新能源城市客車技術開發項目。

就在格力宣布收購銀隆汽車前，佛山上市企業東方精工也低調地拋出了其收購鋰電池PACK集成商普萊德的重組預案，切入新能源汽車領域。

2016年8月23日消息：日前，煙臺市政府辦公室下發《關于加快新能源汽車推廣應用促進新能源汽車產業發展的意見》。

廣州塔東廣場的充電樁根本沒對新能源車開放！這不忽悠人嗎？”近日，車主佳佳從新聞中了解到，廣州塔東廣場公共停車場從8月10日開始正式對外開放18臺充電樁。

8月22日，宇通客車披露半年報，報告期內實現營業收入132.68億元，同比增長27.73%;歸屬于上市公司股東的凈利潤12.35億元，同比增長30.56%;基本每股收益0.56元。

京東商城配送部相關負責人表示，京東目前引進了首批40臺新能源汽車。同期由聚電科技承建的位于北京的京東分揀中心的物流車快速充電站也正式投入使用。

《浙江省新能源汽車產業“十三五”發展規劃》正式印發，規到2020年，力爭實現規上工業產值達到1000億元以上，新能源汽車整車產能規模達到50萬輛以上，形成年生產動力電池100億安時的生產能力。

公司將盡快確認該事項是否構成重大資產重組，如構成重大資產重組，公司將進一步披露相關信息并向交易所申請繼續停牌。

接下來，汕頭市將重點推進新能源汽車在公交、出租、公務、物流、環衛、郵政等公共服務領域的規模化、商業化應用。

格力電器19日披露收購草案稱,公司擬以130億元向珠海銀隆21名股東收購其所持珠海銀隆100%股權,同時,公司擬向8名特定投資者非公開發行股份募集不超過100億元,用于珠海銀隆的建設投資。