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新能源汽車的安全問題既重要又復雜,確實是涉及到了全產業鏈,也涉及到了產品的全生命周期。從全產業鏈來說,事故原因涉及到的電池單體、電池組和管理系統、線束、高壓部分、充電樁、充電站等等。

據北京公交集團消息,今日8時左右,一輛快速公交1線公交車在大興區舊宮南小街東營房北行站,車頂空調部位起火冒煙。目前,火已撲滅,未造成人員傷亡。具體原因正在調查核實中。

近日，煙臺市政府規定到2020年底，完成山東省下達的新能源汽車推廣計劃指標，建設充電站70座，充電樁24500個，新能源汽車產業產值達到300億元。

日前，東風特汽（十堰）專用車有限公司首款EQ5160型純電動抑塵車，在湖北十堰發布。

根據上海市新能源汽車推進辦的統計,今年以來,該市私人消費者購買新能源汽車的數量保持高速增長,達到10277輛,占據2016年前七個月上海市推廣新能汽車總量的56.5%。

充電樁安裝數量增速遠低于新能源車銷量增速，同時存在“維護難”、“故障多”等問題，長安、東風等廠商嘗試新路徑。

此次收購后，公司將快速切入新能源汽車核心零部件領域，進一步深化在高端裝備核心零部件板塊的業務布局。

8月14日，有網友在東太湖論壇上發帖稱，吳江體育場安裝了一套新能源汽車充電樁。

報告期內，富電綠能完成營收2.74億元，同比上升5480%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤900萬元，同比上升12383%；基本每股收益0.0661元。

由振威展覽股份和廣東省電源行業協會共同主辦的第六屆上海國際充電站(樁)技術設備展覽會將于2016年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行。

近日，青海鹽湖股份與清華系啟迪控股股份有限公司簽約，合作促進鹽湖股份下屬藍科鋰業的鋰資源利用項目，并與新設立的青海東臺吉乃爾鋰資源股份有限公司(東臺鋰資源)，上演一出鹽湖鋰資源產業化的“對手”戲。

令外界關注的是，普萊德主要客戶，同時也是普萊德股東方之一的福田汽車披露的普萊德經營數據卻與東方精工披露的數據存在較大差異。

東風特汽（十堰）專用車有限公司與內蒙古呼和浩特市政府、湖北雷雨投資有限公司日前簽訂合作協議，東風特汽將向呼和浩特投放5000輛純電動物流車，市值近20億元。

低速電動車的風向又要轉了？這個疑問近期一直困擾山東的低速電動車企業。低速電動車因為身份不明朗，一直在灰色地帶游走。而作為低速電動車的生產與銷售大省，山東省關于低速電動車的一舉一動都備受關注。

日前，廣州城投首批公共新能源汽車充電樁在廣州塔東廣場投入運營。根據規劃，未來4年廣州將分階段于全市范圍內完成30座充換電站、5000個交/直流充電樁的建設與運營。