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越來越多的專車平臺開始引入新能源汽車，用戶無需購買，就可隨時隨地約乘新能源汽車，且價格并不高。據(jù)了解，易到用車新能源車型價格甚至比普通經(jīng)濟型專車更低。

昨日，東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司新能源汽車事業(yè)部生產(chǎn)車間里，工人們正加緊組裝生產(chǎn)一批銷往廣州、深圳的純電動城市物流車。

為有序推進(jìn)公司充電樁網(wǎng)絡(luò)全國布局，加快浙江愛充網(wǎng)絡(luò)科技有限公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及平臺運營，萬馬股份與公司控股股東浙江萬馬電氣電纜、山東天恩綜合能源擬共同投資5500萬元成立合資公司山東萬恩新能源科技有限公司。

由廣東東莞新能源車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟主辦、電動汽車資源網(wǎng)協(xié)辦、東莞市松山湖高新區(qū)管委會指導(dǎo)的中國（廣東）新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨技術(shù)交流會將于6月26日到27日在東莞松山湖隆重開幕。

哈佛大學(xué)一位研究“顛覆性話題”的學(xué)者發(fā)表了幾篇文章，辯稱硅谷特斯拉汽車創(chuàng)業(yè)公司汽車(Tesla Motors)并非什么顛覆性的東西。

東源新能源公司主要投資建設(shè)新能源汽車關(guān)鍵零部件項目，包括先進(jìn)動力電池管理系統(tǒng)、車載充電機、大功率充電樁、風(fēng)電光伏大容量儲能電源等產(chǎn)品。

日前，裕隆總經(jīng)理姚振祥對外宣布，明年將在大陸投產(chǎn)首款純電動車納智捷S5 EV+。屆時，東風(fēng)裕隆的新能源汽車產(chǎn)品陣容將會得以補充。

東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭或于8月8日正式上市,新車有可能將提供兩款動力車型,包括2.5L自然吸氣和2.5T混合動力,而現(xiàn)款的3.5L動力車型將被取消。

由東莞市政府、東莞松山湖管委會、東莞市新能源汽車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同主辦,電動汽車資源網(wǎng)協(xié)辦的2015中國新能源汽車推廣發(fā)展及技術(shù)交流峰會將于6月26日-27日在廣東東莞松山湖舉辦。

記者從東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司獲悉，該公司純電動物流車已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)，預(yù)計本月底前將生產(chǎn)純電動新能源汽車330輛，實現(xiàn)產(chǎn)值1億元以上。

山東省臨沂市在國內(nèi)率先推行“電動環(huán)保先行城市”概念，沂南縣也成為全國首個推出“分時租賃中的電動汽車共享”模式的縣。

車聯(lián)將組織一汽、上汽、東風(fēng)、長安、北汽、博泰、九五智駕等單位牽頭編制的《車載信息服務(wù)信息分類與代碼》、《車載信息服務(wù)信息安全技術(shù)規(guī)范》、《車載信息服務(wù)軟件應(yīng)急故障響應(yīng)規(guī)范》3個國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作。

近日,東風(fēng)汽車官方透露：東風(fēng)新能源第二款車型，東風(fēng)風(fēng)神A60 EV即將與進(jìn)入市場，該車最大續(xù)航里程170km，新車有望年底正式開始銷售。

當(dāng)中國的“新能源汽車元年”這個大爭之世到來時，早已磨礪成熟的“秦”由西安東出潼關(guān)“大出天下”。

東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭或?qū)⒂诮衲?月正式上市，新車相比老款樓蘭造型更加動感，并將搭載混合動力系統(tǒng)。