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乘龍翼威5純電牽引車低耗輕量穩穩盈利。

政策東風下，園區物流新能源化迎來新拐點。

菱勢汽車依托深厚的技術積累與精準的市場洞察，圍繞黃金大小卡打造了涵蓋貨柜、倉柵、平板在內的多版本產品矩陣，以差異化上裝方案精準覆蓋城配物流多元場景。

此次參會，既是東風柳汽展示自身技術實力與產品優勢的重要契機，也是企業深度融入行業生態、攜手共贏的重要舉措。

充電牽引車18款，換電牽引車13款，氫能牽引車有5款，插混牽引車5款。

早在燃油車時代，乘龍H5就憑借超輕的自重和可靠的品質，在北方資源運輸市場取得了突破性進展。進入新能源時代，乘龍將這一核心優勢進一步放大，成功解決了純電重卡拉得少"的行業痛點。隨著充電基礎設施的不斷完善和新能源技術的持續進步，我們有理由相信，乘龍H5純電牽引車將在資源運輸市場占據越來越重要的地位。

車樁網全鏈路節能創新落地，東風柳汽領跑重卡電動化新賽道。

本批次充電重卡179款，換電重卡20款，氫能重卡12款，插混重卡17款，換電式插電式混動重卡有1款。

東風福瑞通：讓世界共享中國品牌的力量

東風暢行以產品升級、生態賦能、模式創新三大支柱，全力構建新能源物流運營新生態。

以創富生態賦能用戶價值，東風股份正以系統化布局與穩健步伐，強勢切入新能源與燃油VAN車市場的核心賽道。

華東最大無人物流車制造基地 —— 安徽陸聯池州基地開工，總投資 27 億元、占地超 600 畝，標志著千方聯陸戰略落地，助力池州及安徽產業發展。

新一代城配純電小卡——東風途逸T9E&T5E全國上市，東風途逸 T9E單排平板中航62度車型8.88萬元起，東風途逸T5E單排平板中航62度車型8.58萬元起。

東風途逸T5E主打“靈動小卡掙更多”，賦能同城城配物流創富；東風途逸T9E“寬體長續航，一趟頂兩趟”，城郊支線、區域分撥物流創富能手。

六家企業、三十余項技術。從奇瑞的2C快充、單包電池、智能BMS云端同步，到瑞馳的3C超充、雷霆制動、智暖熱泵，再到吉利的甲醇電動3.0、慶鈴的氫燃料與兆瓦級超充、東風的800V與固態電池、福田圖雅諾的L3智駕儲備——這些技術覆蓋了新能源物流車從三電到底盤、從能源路線到智能化的主要維度，既有批量裝車的成熟方案，也有即將量產的下一代技術。