為滿足中國制造2025 提出的“綠色輪胎”的要求,輪胎滾動(dòng)阻力性能、濕地抓著性能和外部滾動(dòng)噪聲參數(shù)需要改善。通過對電動(dòng)汽車輪胎發(fā)展趨勢的分析,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車輪胎設(shè)計(jì)需要匹配適宜的參數(shù)。
2019-05-08 輪胎 電動(dòng)汽車《中國制造2025》明確了未來汽車產(chǎn)業(yè)將圍繞低碳化、信息化、智能化目標(biāo),以節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為三大方向?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。下面從產(chǎn)品的定義、分類以及特征三個(gè)方面總結(jié)新能源乘用車的現(xiàn)狀。
2019-03-06 純電動(dòng)乘用車 產(chǎn)業(yè)淺析作為被美國所“仇視”的中國制造2025名單上,高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè),已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對峙的重災(zāi)區(qū)。這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場一個(gè)巨大的利空消息。
2018-06-01 美方 國產(chǎn)屬于“中國制造2025”十大領(lǐng)域的新能源汽車,是否有“斷芯”之憂?目前車主更看重操控、續(xù)航等指標(biāo),芯片與之關(guān)聯(lián)不大,但作為出行的智能解決方案,長遠(yuǎn)來看,新能源汽車的發(fā)展的確還需破除“芯病”。
2018-05-14 新能源汽車 芯片更為關(guān)鍵的是,作為《中國制造2025》的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)肩負(fù)著中國汽車更快更強(qiáng)地走出去的重任,如何與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌至關(guān)重要。
2018-04-12 共同牽頭 全球法規(guī)因此,未來幾年汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該搶抓鄭州創(chuàng)建“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市的機(jī)遇,著力加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
2018-02-28 電動(dòng)汽車 新能源汽車江特電機(jī)11月16日公告,公司于近日收到宜春市財(cái)政局下發(fā)的“2017 年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)(中國制造2025)資金”1200萬元,用于公司新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)字化車間建設(shè)。
2017-11-16 江特電機(jī) 電動(dòng)汽車國金汽車項(xiàng)目按照國際最先進(jìn)的“智慧工廠”理念設(shè)計(jì)并建設(shè),建設(shè)智能化、自動(dòng)化程度高,技術(shù)柔性強(qiáng)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線及電池組裝線。
2017-10-11 國金汽車 品牌發(fā)布、中國制...多氟多8月10日公告,焦作新能源“新能源汽車動(dòng)力電池智能化車間建設(shè)項(xiàng)目”獲得2017年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)(中國制造2025)資金支持智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目資金1200萬元。
2017-08-10 多氟多 新能源汽車《中國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》的發(fā)布是對《中國制造2025》《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期戰(zhàn)略規(guī)劃》的具體落實(shí),將充分提高中國電動(dòng)汽車核心競爭力。
2017-07-04 電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn) 路線圖工信部部長苗圩在十二屆全國人大五次會(huì)議期間,就“推進(jìn)實(shí)施’中國制造2025’”答問時(shí)表示,目前對于新能源汽車企業(yè)必須掌握全套制造和開發(fā)技術(shù)的要求,不是針對外資企業(yè),也不是強(qiáng)制外資企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
2017-03-13 兩會(huì) 新能源汽車我國發(fā)布《中國制造2025》,勾勒出未來十年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的整體方向與發(fā)展規(guī)劃,在此過程中,功率半導(dǎo)體發(fā)揮的作用不可替代。
2017-02-09 功率器件 電機(jī)新能源汽車是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,在《中國制造2025》中占有重要位置。傳統(tǒng)燃油車核心技術(shù)空心化一直是我國汽車行業(yè)心頭的痛,然而目前新能源汽車核心技術(shù)空心化的隱憂已有跡可循。
2016-09-20 新能源汽車 動(dòng)力電池《中國制造2025》明確了新能源汽車將作為國內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展方向,并在新能源汽車市場需求、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)產(chǎn)品、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵共性技術(shù)等方面給出了具體規(guī)定,為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇。
2016-09-06 動(dòng)力電池 結(jié)構(gòu)性過剩伴隨著“十三五”規(guī)劃的實(shí)施及《中國制造2025》的落地,中國自主品牌正迎來新的發(fā)展良機(jī)。我國自主品牌的崛起,正在改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)的格局,將讓全世界更多的消費(fèi)者享受到中國自主品牌汽車帶來的紅利。
2016-06-13 中國制造2025 新能源汽車