視點(diǎn)
2019年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入品牌元年，這意味著市場環(huán)境逐漸從業(yè)務(wù)競爭轉(zhuǎn)換為品牌競爭，更大規(guī)模更長遠(yuǎn)的品牌旅程正在開啟。
2019-05-08 新能源汽車 品牌效應(yīng)
電機(jī)電控行業(yè)
近年來，新能源整車市場頗為繁榮，上游“三電”同樣表現(xiàn)出明顯增長的態(tài)勢。就電機(jī)行業(yè)來講，2018年中國新能源汽車電機(jī)出貨量為141.78萬臺，同比增長達(dá)50.8%。
2019-05-07 電動汽車 電機(jī)
燃料電池行業(yè)
企業(yè)新聞
中國提出舉世關(guān)注的 “一帶一路”倡議，其所代表的“中國智造”、中國智慧和中國方案，也將惠及全世界更廣大的人民。
2019-04-26 央視紀(jì)錄片 “一帶一路”
行業(yè)動態(tài)
動力電池企業(yè)
4月17日，江西星盈科技投產(chǎn)儀式暨2019中國新能源企業(yè)家高峰論壇在江西上饒盛大舉行。
2019-04-17 星盈科技 動力電池項(xiàng)目
動力電池企業(yè)
4月17日，江西星盈科技投產(chǎn)儀式暨2019中國新能源企業(yè)家高峰論壇在江西上饒舉辦。據(jù)悉，星盈科技投產(chǎn)項(xiàng)目總投資30億元，計(jì)劃在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)6GWh的產(chǎn)能。
2019-04-17 動力電池 星盈科技
行業(yè)動態(tài)
2019年新能源汽車補(bǔ)貼新政已經(jīng)落地，在國補(bǔ)整體退坡幅度超50%的情況下，補(bǔ)貼大幅退坡已成事實(shí)。相比去年的新能源汽車補(bǔ)貼政策，今年的退坡力度有增無減，這是否會對中國新能源汽車市場帶來大的沖擊？
2019-04-15 EV江湖 有獎?wù)魑?/a>
行業(yè)動態(tài)
近年來，中國新能源汽車行業(yè)，可以說是迎來了高速發(fā)展時期，特別是在2018年，更是以全球新能源乘用車銷量占比63%的絕對優(yōu)勢，成為了全球新能源汽車的第一大市場。
2019-04-03 新能源汽車 補(bǔ)貼政策
行業(yè)動態(tài)
2018年，全球新能源乘用車銷量突破200萬輛，中國的銷量占63%，形成絕對的優(yōu)勢，但實(shí)際上，在這迅猛的發(fā)展勢頭背后，也隱藏著難以察覺的憂與愁。
2019-03-27 新能源汽車 市場繁榮
燃料電池行業(yè)
2018年,中國新能源汽車穿越寒冬,銷量為125.6萬輛,同比增長61.7%,在整體車市低迷的環(huán)境下,成為了其中一道亮麗的“風(fēng)景線”。
2019-03-19 新能源汽車 兩會
行業(yè)動態(tài)
與國外企業(yè)專心的研發(fā)形成鮮明的對比,我國車企所經(jīng)歷的政策的多變、企業(yè)內(nèi)部的多變,都在預(yù)示著自主品牌新能源汽車坎坷的命運(yùn)。
2019-03-11 新能源汽車 國內(nèi)
視點(diǎn)
根據(jù)《中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報(bào)告(2018)》數(shù)據(jù),純電動乘用車中DC-DC狀態(tài)報(bào)警、單體電池欠壓報(bào)警、DC-DC溫度報(bào)警為主要故障來源,占總故障的80%。
2019-03-09 新能源汽車大數(shù)據(jù) 新能源乘用車
產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
在過去的一年里，中國新能源汽車市場依然保持快速增長，但從市場的具體情況來看，客車、乘用車、專用車，哪一個才是新能源汽車的主戰(zhàn)場呢？中國新能源汽車市場到底呈現(xiàn)出怎樣的趨勢和態(tài)勢？
2019-03-01 新能源汽車 產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
行業(yè)動態(tài)
