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3月30日，第八屆中國汽車技術(shù)展在重慶國際博覽中心圓滿落幕。

China Atec 2018將于2018年3月28-30日在重慶國際博覽中心舉行，不斷尋求突破和創(chuàng)新的China Atec 2018，從形式到內(nèi)容將呈現(xiàn)哪些變化？

近日,中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新在采訪中表示,2018年對新能源汽車補(bǔ)貼會再度削減,到2020年底前補(bǔ)貼會全部取消。

中國領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會-第八屆中國汽車技術(shù)展（英文簡稱China Atec 2018）將于2018年3月28-30 日在重慶國際博覽中心隆重舉辦。

中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新表示：“在尚未放開生產(chǎn)準(zhǔn)入的時(shí)候，由于獲得資質(zhì)的企業(yè)較少，會引起大量投資者青睞，從資本層面會加速行業(yè)的發(fā)展?！?/p> 2018-01-29   代工 新興造車

12月9日，中國汽車技術(shù)研究中心資深首席專家黃永和透露，中國汽車技術(shù)研究中心、清華大學(xué)、中國電動汽車百人會、美國加州大學(xué)戴維斯分校和國際清潔交通委員會五個(gè)機(jī)構(gòu)正在研究新能源積分定價(jià)問題。

中國領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會-第八屆中國汽車技術(shù)展（英文簡稱China Atec 2018）將于2018年3月28-30 日在重慶國際博覽中心隆重舉辦。

中國汽車技術(shù)研究中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所總工程師王兆,作了名為“中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及相關(guān)研究動態(tài)”的演講。

11月16日至17日，我國汽車行業(yè)唯一的技術(shù)轉(zhuǎn)移盛會“第四屆中國汽車技術(shù)轉(zhuǎn)移大會”在張家港隆重舉行。

“第四屆中國汽車技術(shù)轉(zhuǎn)移大會”將于2017年11月16-17日在蘇州張家港馨苑度假村隆重召開。

9月9日，2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇在天津舉行?；顒蝇F(xiàn)場，中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱發(fā)表了致辭。

據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測，到2020年前后，我國純電動(含插電式)乘用車和混合動力乘用車動力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬~17萬噸，并且隨著新能源汽車的發(fā)展，報(bào)廢電池的回收利用需求會越來越大。

筆者于2017年6月參加中國汽車技術(shù)研究中心CAMDS管理中心組織的《有害物質(zhì)和回收利用管理等相關(guān)環(huán)保法規(guī)》以及CAMDS操作系統(tǒng)的培訓(xùn),結(jié)合學(xué)習(xí)心得體會,值得所有整車企業(yè)及供應(yīng)商需要著重關(guān)注

研討會年度聚焦在低碳化、智能化、信息化的中長期技術(shù)創(chuàng)新背景下，對于新能源整車及關(guān)鍵部件在技術(shù)革新方向的分析和研判，內(nèi)容并涉及步入大規(guī)模市場化應(yīng)用時(shí)期，全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期測試。

22日下午，中國汽車技術(shù)研究中心新能源室高級項(xiàng)目經(jīng)理劉仕強(qiáng)做題為“基于全生命周期檢測的動力電池循環(huán)利用模式”的演講。