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馬斯克最新透露的超級充電樁地圖，2018年-2019年，特斯拉仍將計劃在中國、北美及歐洲一些國家和地區(qū)擴建數(shù)千個超級充電樁。特斯拉目前在全球充電樁數(shù)量已超過9800個。

5月31日下午，江門市公安局交警支隊啟動新能源汽車登記上牌工作，并聯(lián)合中國郵政江門分公司在新建的“新能源汽車號牌制作點”舉辦號牌首發(fā)和制作點啟動儀式

作為被美國所“仇視”的中國制造2025名單上，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對峙的重災(zāi)區(qū)。這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場一個巨大的利空消息。

由沃森展覽組織的2018重慶國際汽車工程技術(shù)展覽會（AEE）將于2018年9月19-21日在重慶國際博覽中心舉辦。

2018第二屆中國新能源汽車測試評價技術(shù)發(fā)展高峰論壇，其中的動力電池測試評價技術(shù)板塊，將探討行業(yè)最新的動力電池技術(shù)路線、動力電池系統(tǒng)測試及設(shè)計方案、動力電池回收利用可行性方案等話題。

2018年6月21-23日，“第三屆中國（北京）國際電動車技術(shù)展示、交易會（EVTec China 2018）”在北京全國農(nóng)業(yè)展覽館舉辦。

如今，已有200多輛比亞迪電動大巴行駛在美國境內(nèi)，出現(xiàn)在科羅拉多州丹佛市的主要街道、堪薩斯城的機場、斯坦福大學(xué)等美國高校校園、臉譜等高科技公司的園區(qū)。

5月22日上午,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會和中國電子科技集團公司第十八研究所共同主辦的第十三屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會在深圳會展中心隆重開幕。

山西省新能源汽車重點發(fā)展方向為純電動汽車和智能汽車，到2020年，新能源汽車產(chǎn)能達50萬輛，累計推廣應(yīng)用10萬輛。

大眾(中國)總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼(Jochem Heizmann)表示，建新廠能滿足大眾短期內(nèi)的生產(chǎn)需求，并且為未來中國電動汽車行業(yè)發(fā)展鋪平道路。

第十三屆中國國際電池技術(shù)展覽會于5月24日落下帷幕,作為國內(nèi)最大的專業(yè)電池展,此次展會匯集了來自中國、日本、美國、德國、法國等近20個國家和地區(qū)的近1300家展商,吸引了超6萬人次的專業(yè)觀眾參觀考察。

發(fā)改委下發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》這幾天攪動了汽車業(yè)的神經(jīng)。意見稿中提到的一些整改措施和規(guī)定表明，中國汽車業(yè)供給側(cè)改革已經(jīng)啟動。

日前，特斯拉正式更新了其超級充電站地圖，展示了即將在2018年至2019年新建的超級充電站網(wǎng)絡(luò)，這些新建的超級充電站主要位于北美、歐洲和中國。

東風本田全新“INSPIRE”將于2018年下半年正式登場，由廣汽本田與本田技研科技（中國）有限公司共同研發(fā)的理念品牌首款純電動車也將于今年推出為“SPORT EV”的電動車。

在經(jīng)歷了“2017政策利好年”后，中國新能源汽車市場需求呈螺旋式上升，一年一個大臺階，2016年50萬輛、2017年80萬輛、2018年預(yù)計將超100萬輛以上。