日產也有著擴展電動貨車產品線的想法,并且一定是100%純電驅動的產品。古普塔說:“日產汽車是這個領域的先鋒企業,這項技術也是最適合‘最后一公里’物流服務的。”
2018-04-28 電動商用車|商用...隨著補貼的逐漸退坡,提升能量密度和降低成本成為動力電池企業競爭的焦點。而三元材料替代磷酸鐵鋰也成為當下動力電池技術路線演變的新趨勢,在這樣的背景下,保證動力電池的安全就離不開嚴格規范的檢測來把關。
2018-04-28 論壇 電池儲能“是的,我們正在做這件事(尋找新的電池合作伙伴),目前看來,至少需要一家新的合作伙伴”。4月24日,大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼確認,大眾正在中國尋找第二家電池合作商。
2018-04-28 大眾 新能源汽車4月27日晚,SST前鋒發布公告稱,公司重大資產重組事項獲得中國證監會并購重組委審核通過。這意味著北汽新能源上市之路更加明晰,如果成功上市,其將成為國內資本市場新能源整車第一股。
2018-04-28 北汽新能源 SST前鋒2018中國(鄭州)新能源汽車產業生態大會將于5月11日-12日在鄭州舉行,電動汽車資源網獲悉,成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司將贊助并出席此次大會。
2018-04-27 雅駿科技 新能源汽車2018年,中國經濟發展進入新時代,已由高速增長向高質量增長的階段,作為國民經濟支柱的中國汽車產業,越來越顯示出巨大的活力,成為拉動中國經濟發展與消費升級的重要引擎。
2018-04-26 新能源汽車 白名單今天是4月26號,距離2018中國(鄭州)新能源汽車產業生態大會只有15天了!15天!15天!15天!
2018-04-26 鄭州會議 新能源汽車生態大...相較于其他新能源汽車技術路線,在新的補貼標準背景下,新能源客車“吃刀”最多,在嚴酷的競爭環境之下,哪些客車企業具備進入“T1梯隊”的實力?筆者根據數據統計出了一份企業地域分布地圖,以供參考。
2018-04-26 新能源客車 企業4月21日,在以“新動能轉換,高質量發展”為主題的“2018首屆中國新能源動力電池暨儲能產業大會”上,中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍表示,我國動力電池行業進入了快速洗牌期。
2018-04-26 動力電池 行業工信部總工程師、新聞發言人陳因在發布會上表示,中國開放的大門不會關閉,只會越開越大。工信部正在積極配合相關部門研究制定相當幅度降低汽車進口關稅,確定后將盡快發布。
2018-04-26 工信部 新能源汽車備受新能源汽車產業界關注的“2018中國(鄭州)新能源汽車產業生態大會——中國新能源汽車的2.0時代”,將于5月11日-12日在鄭州登封中州華鼎飯店舉行。
2018-04-25 生態大會 鄭州活動清華大學南策文院士團隊新型鋰電池陶瓷材料項目簽約儀式在盱眙縣舉行。市長蔡麗新,市委常委、組織部部長李偉,清華大學材料研究院院長、中國科學院院士南策文
2018-04-24 動力電池 新型鋰電池4月21日,中國國際節能、儲能及清潔能源博覽會之2018第三屆亞太電池展新聞發布會在廣州成功舉行
2018-04-24 鋰電池