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10月30日，前一汽技術(shù)研發(fā)院副院長、中國汽車工程學(xué)會電動汽車分會副會長、國務(wù)院特殊津貼專家劉明輝博士正式加入小鵬汽車，出任副總裁一職。主管汽車動力系統(tǒng)的研發(fā)工作，并直接向小鵬汽車董事長何小鵬匯報。

2017年10月18日，比亞迪商用車銷售事業(yè)部公關(guān)總監(jiān)肖海平在“中國客車藍皮書”發(fā)布會上講道，2020年全國公交車基本實現(xiàn)電動化。下一步，企業(yè)會向重型卡車領(lǐng)域延伸，大力推廣純電動重卡。

作為國內(nèi)眾多知名客車廠商的冷卻系統(tǒng)配套服務(wù)商，蘇州驛力機車科技股份有限公司攜“智能散熱、冷卻系統(tǒng)節(jié)能化”概念及兩款核心系統(tǒng)產(chǎn)品首次亮相世界客車展，向世界客車行業(yè)展示中國客車零部件企業(yè)的風(fēng)采。

全球電動汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌美國特斯拉計劃今年在挪威建造歐洲最大的超級充電站，電站建成后將配備42個超級充電樁。

“2018中國國際電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會（EV Charging Expo）”將于2018年3月27-29日在北京·中國國際展覽中心召開

近日，總投資125億元的AESC中國總部及生產(chǎn)基地簽約落戶江蘇鎮(zhèn)江刷爆朋友圈，同樣10月力信（江蘇）能源科技有限公司二期項目投產(chǎn)儀式暨新能源產(chǎn)業(yè)高峰論壇活動在鎮(zhèn)江新區(qū)隆重舉行。

忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開。在政府的強力推動之下，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展。近來，這陣春風(fēng)也吹進了物流車這一細分領(lǐng)域，新能源物流車成為各家整機廠角力的又一戰(zhàn)場。

由于新能源汽車補貼加快退坡，已發(fā)布前三季度業(yè)績的10家主流上市車企中的8家出現(xiàn)了下滑或虧損。但是市場人士認為，新能源汽車股比開放、積分制度的實施、禁燃時間表等因素將改變中國新能源汽車的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。

近日,由五龍電動車獲悉，此前五龍電動車首批出口美國旗下子公司長江汽車的V8070型高端電動物流車已順利抵達美國舊金山灣區(qū)Burlingame，

10月27日,中國中車發(fā)布公告稱,該公司下屬全資子公司中車株洲電力機車研究所有限公司擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將其所持有的時代電動51%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中國中車集團公司,轉(zhuǎn)讓價格為人民幣92640.02萬元。

電動汽車資源網(wǎng)獲悉，在10月27日舉行2017中國（合肥）新能源汽車技術(shù)論壇上，江淮發(fā)布了最高等速續(xù)航達350km的純電SUV——江淮iEV7S。

中車電車、金龍、海格、比亞迪、宇通、安凱以及金旅等中國客車企業(yè)或帶來了各自的高端客車，或以高科技互動展示最新技術(shù)，向全世界展現(xiàn)了中國客車的全新形象和強勁實力。

2016年中國電動車和插電式混合動力車的銷量超過50萬輛，同比增長了53%，純電動車銷量為25.7萬輛，同比增長超過120%，不過其中90%以上都是中國本土汽車品牌。

西安全球硬科技創(chuàng)新大會將于2017年11月7日—8日在西安舉辦，會議旨在搭建“一帶一路”科技創(chuàng)新的開放合作共享平臺，匯聚全球頂尖的硬科技成果及人才，打造中國·西安的硬科技品牌名片。

中國國際節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展展會上，知名新能源汽車動力系統(tǒng)解決方案服務(wù)提供商——蘇州綠控，攜旗下MHD系列（混聯(lián)混動）和TED系列（帶AMT二檔箱）等八款主力產(chǎn)品與會。