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9月13日，新一代iPhone正式發(fā)布，其中十周年紀(jì)念版iPhone X售價(jià)創(chuàng)歷史，中國用戶無法承受iPhone X的高昂價(jià)格，絕大部分用戶都會(huì)持幣觀望，坐等降價(jià)之后再買。

為推進(jìn)綠色高效綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，加快新能源汽車在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的運(yùn)用，打造綠色低碳城市等目的2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽“用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)”線上投票活動(dòng)。

由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)承辦的“2017中國-深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽”將于2017年9月26日在深圳長安PSA研發(fā)中心測試跑道開賽。成功汽車將會(huì)攜成功V2E參加本次大賽，面對(duì)挑戰(zhàn)~

符合《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》的乘用車，有望成為中國人的國民車。

BMI Research公司研究發(fā)現(xiàn)，以寶馬、大眾為代表的全球車企均計(jì)劃在2020年之后要加大電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，但FCA和豐田卻稍顯落后。

2017中國-深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽”將于2017年9月26日在深圳長安PSA研發(fā)中心測試跑道開賽。上汽大通將會(huì)攜帶EV80參加本次大賽。

一個(gè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，離不開產(chǎn)業(yè)政策的支持。五年來，政府相關(guān)部門為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，加大了市場導(dǎo)入期的政策支持力度，為新能源汽車的發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境，起到了強(qiáng)有力的推動(dòng)作用。

中國加入法國和英國行列，開始研究停止銷售汽油和柴油汽車的計(jì)劃。中國工業(yè)部門正在擬定一個(gè)結(jié)束傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)和銷售的時(shí)間表，并將促進(jìn)電動(dòng)技術(shù)的發(fā)展。

據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車廠商本田11日宣布將與中國IT企業(yè)東軟集團(tuán)共同開發(fā)預(yù)定2018年在中國上市的純電動(dòng)汽車（EV）。這是國際大型車企在中國深耕純電動(dòng)汽車市場的最新案例。

2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”將于9月26日在深圳長安PSA研發(fā)中心測試跑道開賽。

由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)主辦的2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽即將在9月26日開賽，此次重慶瑞馳將攜旗下物流車EC35參加比賽，這也是EC35全新升級(jí)之后的首次亮相。

對(duì)于新能源車企來說，政策風(fēng)向的變化也意味著企業(yè)層面上的“行動(dòng)”。而所謂“謀定而后動(dòng)”，謀事的關(guān)鍵又在人。于是，一場范圍大、持續(xù)時(shí)間久的人事變動(dòng)風(fēng)暴便在眾多中國新能源車企內(nèi)部生成了。

在日前發(fā)布的《新能源汽車藍(lán)皮書:中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2017)》中顯示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)進(jìn)一步提升至92.5，綜合排名居世界第四位。

?昨日，科技部/聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署“促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目正式啟動(dòng)。首期計(jì)劃投入17—20輛氫能公交車、20—30輛氫能中型客車以及70—80輛氫能物流車參與商業(yè)化示范運(yùn)行……

在中國，SUV市場都呈現(xiàn)出是快速向上的態(tài)勢，一二線城市將趨于飽和，三到六線城市將會(huì)暴增，未來超過50%是一個(gè)大概率事件。