企業(yè)動向
深圳市交通運輸委員會主辦，電動汽車資源網(wǎng)和深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心共同承辦的“2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”將于9月26日在深圳長安PSA研發(fā)中心測試跑道開賽。
2017-09-05 新吉奧 東風(fēng)俊風(fēng)EM10
乘用車企業(yè)
在意大利乃至歐洲，一場城市綠色出行的新變革正在發(fā)生。而令人驚喜的是，推動這場變革的是來自中國新能源汽車微行領(lǐng)域的倡領(lǐng)者——知豆電動汽車，知豆正成為中國新能源車企征戰(zhàn)海外市場的標(biāo)簽之一。
2017-09-05 知豆 共享
視點
不管是碳排放法規(guī)、還是新能源積分政策，這一次所有人都沒有想到中國政府對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)竟然如此的堅持。
2017-09-05 新能源汽車 積分政策
行業(yè)資訊
新能源汽車行業(yè)專業(yè)媒體電動汽車資源網(wǎng)發(fā)起，并聯(lián)合深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心于9月27日在深圳·大與酒店舉辦“2017中國新能源物流車城市配送高峰論壇暨電動物流車產(chǎn)品推介會?”。
2017-09-04 電動汽車 新能源物流車
視點
中國新能源汽車“雙積分政策”緩行已是大概率事件。然而中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資不但不會受到影響，還會迎來一個更大的高潮。
2017-09-04 新能源汽車 雙積分
乘用車企業(yè)
國能新能源汽車有限責(zé)任公司以出眾的研發(fā)能力為基礎(chǔ),秉承“塑造綠色出行,共建可持續(xù)未來”的愿景,通過成熟的純電動汽車產(chǎn)品與前瞻性的移動出行服務(wù)布局,聚焦中國本土市場,展現(xiàn)了雄厚的綜合實力。
2017-09-02 國能新能源汽車 薩博汽車
視點
作為影響未來幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大政策，雙積分政策一直備受業(yè)界關(guān)注。近日有媒體爆出，中國新能源汽車積分政策或?qū)⒀雍笠荒曛?019年開始實施，而平均油耗積分按計劃于2018年實施。
2017-09-01 新能源汽車 雙積分政策
行業(yè)動態(tài)
部分老牌汽車巨頭會拿出旗下第一款電動汽車參與競爭，更多的傳統(tǒng)車企會選擇繼續(xù)提供優(yōu)秀的內(nèi)燃機產(chǎn)品，這場挾裹新老車企、上下游產(chǎn)業(yè)鏈、政府監(jiān)管部門的新能源汽車征程，將首次面向消費者接受真正的考驗。
2017-08-31 新能源汽車 雙積分制度
視點
自從去年江淮大眾牽手之后，內(nèi)外合資企業(yè)開始層出不窮。如此大規(guī)模且高頻率的內(nèi)外合并究竟緣起何因？
2017-08-31 新能源汽車 合資
行業(yè)動態(tài)
在三年半后的2020年，哪家汽車制造商最終會奪得電動汽車銷售桂冠？包括中國的汽車制造商在內(nèi)，2020年，哪家汽車制造商會賣出最多的電動汽車？
2017-08-31 動力電池 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
中國的電動汽車市場現(xiàn)在是美國的兩倍從1月到6月，中國市場的電動汽車銷量為18.1萬輛，而美國市場為9萬輛。
2017-08-31 電動汽車 Model 3
行業(yè)資訊
為了讓用戶充分了解新能源物流車，向用戶推薦優(yōu)質(zhì)車輛，推廣中心主任謝海明率先介紹了9月26日將舉行的“中國-深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”。
2017-08-30 電動汽車 新能源物流車
展會報導(dǎo)
2017年8月29日，為期三天的中國汽車電子技術(shù)展覽會（AUTOMOTIVE WORLD CHINA ）在深圳會展中心揭幕。
2017-08-30 展會 汽車電子
乘用車行業(yè)
作為中國四大A級車展之一,成都車展上卻罕有新能源汽車的身影,上市的新能源汽車也僅有4款,和上海車展參展的159款新能源汽車相比實在是少的可憐。
2017-08-30 新能源汽車 成都車展
企業(yè)新聞
國軒高科發(fā)布公告，旗下全資子公司擬與中國冶金、比亞迪、曹妃甸三家公司共同設(shè)立合資公司，運營鋰離子電池三元正極材料前驅(qū)體項目。
2017-08-30 國軒高科丨比亞迪...
