新車頻道
外媒報道，為提高在華市場占有率，日產(chǎn)將在中國推出經(jīng)濟(jì)型純電動汽車(EV)。這款還未命名的電動汽車計劃在明年亮相。
2017-07-11 日產(chǎn) 純電動汽車
視點
燃料電池，被認(rèn)為是面向未來世界的新型動力來源。早在2015年，中國政府明確表示發(fā)展燃料電池車的決心，明確提到2015到2020年，其它新能源汽車的補(bǔ)貼逐年遞減，唯獨燃料電池車的補(bǔ)貼不變。
2017-07-11 燃料電池車 新能源汽車
動力電池行業(yè)
全球汽車巨頭動力電池的本土化，將可能對中國動力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大的影響。國內(nèi)排名前五的動力電池商，也在緊急調(diào)整布局，搶奪時間窗口。
2017-07-11 動力電池 本土化
行業(yè)動態(tài)
2017中國新能源汽車測試評價技術(shù)發(fā)展高峰論壇，檢測所會告訴你，“一次性通過”檢測也許并沒有那么難，《公告》與《推薦目錄》僅一步之遙。
2017-07-10 電動汽車 新能源汽車
動力電池行業(yè)
行業(yè)動態(tài)
回顧這幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有點“夢幻”。從2014年初開始，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展元年。
2017-07-09 新能源汽車
乘用車行業(yè)
當(dāng)下，為了擁有一片賴以生存的環(huán)境，發(fā)展新能源汽車是全球的共同趨勢。因此，這幾年各種微型電動車乘著國內(nèi)新能源春風(fēng)閃亮登場了。
2017-07-08 新能源汽車 奇瑞eQ
視點
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)園的投資路徑不同，傳統(tǒng)汽車企業(yè)不再是唯一的投資主體，產(chǎn)業(yè)基金與地方政府共同出資合作成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的主要投資模式。
2017-07-08 新能源產(chǎn)業(yè) 新能源汽車
企業(yè)新聞
2017年7月5日據(jù)印度Livemint網(wǎng)消息稱，中國鋰離子電池生產(chǎn)商珠海銀隆新能源有限公司計劃在印度西北部的旁遮普邦建造電動車工廠。
2017-07-07 銀隆新能源 印度建廠
零部件企業(yè)
資料顯示，2016年中國繼續(xù)保持了新能源汽車世界第一的市場，年度銷量占全球比重超過40%；2017年我國新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長，預(yù)計市場銷量在80萬輛左右。
2017-07-07 新能源汽車 薄膜電容器
展會報導(dǎo)
作為全球領(lǐng)先的電池采購交易平臺，亞太電池展吸引了大批國際企業(yè)前來參展，目前已有大量海外優(yōu)質(zhì)采購商分別通過網(wǎng)站后臺、郵件、社交平臺等進(jìn)行了參觀登記。
2017-07-07 電池 展會
商用車行業(yè)
當(dāng)下，我國純電動客車動力系統(tǒng)驅(qū)動方式主要分為集中式驅(qū)動和分散式驅(qū)動兩大類。目前國內(nèi)客車市場以集中式驅(qū)動為主，輪邊驅(qū)動及輪轂驅(qū)動這兩種分散式驅(qū)動形式也在逐步推向市場之中。
2017-07-07 純電動客車動力系... 新能源客車
展會報導(dǎo)
展會報導(dǎo)
以“汽車變革--低碳化、信息化、智能化”為主題的第三屆（2017）中國國際電動汽車與混合動力汽車技術(shù)大會即將于7 月27 日-28 日在上海隆重舉行。
2017-07-06 電動汽車 論壇
行業(yè)動態(tài)
前不久大眾江淮項目正式獲批，隨后大眾集團(tuán)就開始發(fā)力中國市場，“到2025年，大眾品牌純電動汽車年銷量將達(dá)到100萬臺，并成為全球電動汽車市場的引領(lǐng)者。
2017-07-06 大眾 中國市場
