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根據預測，二季度中國新能源汽車及動力電池產銷量將逐漸回升，預計全年市場規模將達到989億元，相比2016年增長超過30%。

目前，2016年新能源汽車補貼政策已經出臺，株洲市正在抓緊清算，發放補貼。

近日，工業和信息化部、國家發展改革委、科技部聯合印發了《汽車產業中長期發展規劃》（下稱《規劃》）。

未來五年是我國新能源汽車發展的關鍵期，隨著補貼的逐步退坡、外資及合資品牌的發力，市場競爭將異常激烈，留給自主品牌的時間非常有限。

4月18日，由中國電力科學研究院承擔的“亞微米鈦酸鋰儲能電池材料合成技術研究”項目通過國家電網公司驗收。

最近，在2017年中國國際清潔能源博覽會電動汽車充電設施建設發展論壇上，大功率充電技術引起了廣泛關注。

「EV EXPO 2017節能與新能源車展」（中國國際節能與新能源車產業博覽會），將于2017年7月18-20日盛大登陸上海新國際博覽中心。

在產業政策的帶動下，近年來我國新能源汽車市場呈現爆發式增長態勢，已連續兩年產銷量居全球第一，直接帶動鋰電市場需求猛漲。

“2017中國(廣州)國際充電站(樁)設備及電動車電池展覽會暨第四屆廣州國際電動汽車展覽會”將與“第十五屆中國(廣州)國際汽車展覽會”同期同地舉行，是國內唯一一個與新能源汽車同期同館展出的充電設備展。

4月19日消息，2017上海車展上，雖然有多家汽車制造商表示將在華積極投身新能源車的研發與銷售，但福特表示，鑒于消費者喜好與政策還存在不確定性，因此目前對于進軍中國電動汽車市場持謹慎態度。

2017年4月20日，三星旗下全資子公司哈曼國際（HARMAN International）與中國互聯網公司百度擴展合作，雙方將攜手開發新款基于云端的人工智能方案，該產品定位中國汽車市場。

在本次上海車展上，邁凱倫汽車首席執行官傅倫毅先生接受專訪?時表示，電動汽車是發展的潮流，在世界各大市場可以看到電動汽車的數量都有了顯著的增長，而中國在電動汽車發展方面處于世界領先地位。

中國對于新能源車的扶持和補貼以及技術的逐步完善使得電動車成為外界打破汽車行業壁壘的最佳入口，大量社會資本正洶涌而入，爭相打造新品牌。

寶馬集團BMW品牌高級副總裁-沃特曼向我們表示：“全球首發的新5系長軸距版，我們將會推出混合動力車型；今年年底之前，我們充電柱在中國將會達到2,500個?！?/p> 2017-04-24   新能源 電動

2017上海車展開幕，三菱展臺兩款概念車正式完成了中國首秀，eX概念車定位于一款跨界車型，并采用純電驅動，而全新插電混動車型GT-PHEV概念車將配備S-AWC四驅系統。