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近年來，新能源汽車市場井噴，中國的新能源汽車銷量超過50萬輛，全球銷量接近100萬輛，中國占了全球市場的50%以上。在國內(nèi)，中國品牌正在主導(dǎo)市場。

中國汽車工業(yè)協(xié)會近日公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)：1-2月份，新能源乘用車銷售總共2.328萬輛，同比下降30.5%。往簡單里說，今年1月份沒有任何一款新能源車銷量破千。

“十三五”規(guī)劃的發(fā)布，是氫燃料從“研究”到“產(chǎn)業(yè)化”的重要轉(zhuǎn)折點。

3月10日，電動汽車資源網(wǎng)從中國汽車工業(yè)協(xié)會了解到，2017年2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。

工信部部長苗圩在十二屆全國人大五次會議期間，就“推進實施’中國制造2025’”答問時表示，目前對于新能源汽車企業(yè)必須掌握全套制造和開發(fā)技術(shù)的要求，不是針對外資企業(yè)，也不是強制外資企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

”全國政協(xié)委員、東風(fēng)汽車公司高級工程師馬力告訴記者，中國新能源汽車發(fā)展的機遇與問題并存，我們要好好在電池、電機和電控這“三電”方面苦練內(nèi)功。

3月10日，電動汽車資源網(wǎng)從中國汽車工業(yè)協(xié)會了解到，2017年2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。其中

中國2016年鋰電生產(chǎn)設(shè)備需求超過145億元，國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)值占比80%以上，產(chǎn)值同比增長將超過20%。全年來看，有機構(gòu)預(yù)計，2016年中國鋰電生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)值將超過115億元

新能源汽車發(fā)展趨勢已十分明朗，快速提升這一產(chǎn)業(yè)的核心問題之一，便是充電樁的布局。以特斯拉為例，盡管在全球擁有805座充電樁，但在中國地區(qū)建設(shè)充電樁的人手也不夠，未來布局的話，人員工作強度很大。

在2014年，中國市場新能源車的銷量為7.5萬輛左右，僅僅在兩年之后的2016年，這一數(shù)據(jù)就已經(jīng)上漲到了50.7萬輛，其中純電動汽車的銷量為40.9萬輛

2017年以來，客車銷售的日子一直不太好過。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一月份客車行業(yè)就出現(xiàn)了環(huán)比55.7%和同比35.0%的較大降幅。

3月7日，中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟與中國恒天集團有限公司在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研發(fā)和推廣新能源汽車，并計劃在2017年共同推廣銷售20000輛新能源汽車，進一步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

在中國市場帶動下，全球新能源汽車市場2017年將迎來爆發(fā)，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚直言：2017年電動汽車投放市場的數(shù)量將多于所有人的預(yù)期！

為響應(yīng)國家號召，大力推進我電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力消費，2017中國國際電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會將于3月29-31日在中國國際展覽中心（老館）盛大開幕。

據(jù)路透社3月7日報道，法國車企PSA(標(biāo)致雪鐵龍)集團一位高管在日內(nèi)瓦車展上表示，該公司已選擇中國寧德時代新能源科技有限公司和韓國LG作為其未來生產(chǎn)混合動力和電動汽車的合作伙伴。