隨著各地對(duì)充電設(shè)施建設(shè)投入加大,充電裝備市場(chǎng)即將迎來(lái)大爆發(fā)時(shí)期。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),中國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1000億美元,是個(gè)潛力無(wú)限的市場(chǎng)。
2016-09-02 新能源汽車(chē) ”充電樁北汽新能源使出1.8億洪荒之力,能否“開(kāi)啟中國(guó)純電動(dòng)車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)的新紀(jì)元”?在肯定其戰(zhàn)略布局的同時(shí),也難免對(duì)實(shí)際效果產(chǎn)生質(zhì)疑。
2016-09-01 新能源汽車(chē) 二手回購(gòu)第二十五屆中國(guó)西部商品交易會(huì)暨中國(guó)寶雞“一帶一路”文化旅游節(jié)即將在寶雞會(huì)展中心舉行。市公交公司新購(gòu)置的80臺(tái)新能源公交車(chē)將首先“亮相”西交會(huì),為西交會(huì)的順利舉行保駕護(hù)航。
2016-09-01 新能源汽車(chē) 充電樁“新能源汽車(chē)應(yīng)當(dāng)設(shè)立完善的年檢體系,特別是對(duì)于動(dòng)力電池而言,眼下最關(guān)鍵的問(wèn)題就是年檢究竟要檢測(cè)什么?”中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所主任肖成偉對(duì)于新能源汽車(chē)年檢相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提出了自己的疑問(wèn)。
2016-09-01 動(dòng)力電池 年檢標(biāo)準(zhǔn)作為應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和環(huán)境污染的重要解決方案之一,我國(guó)新能源汽車(chē)從產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)都得到長(zhǎng)足的發(fā)展,并已列為十三五規(guī)劃中的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。以中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心為代表的第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)為行業(yè)發(fā)展做出了不懈努力。
2016-08-31 充電設(shè)備展上海鼎充新能源技術(shù)有限公司打出運(yùn)營(yíng)加盟旗幟,不僅提供整套的充電解決方案,更是聚焦充電樁運(yùn)營(yíng)事業(yè),提出了建設(shè)中國(guó)最安全的新能源汽車(chē)充電及綠色出行智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的全新理念。
2016-08-31 充電設(shè)備展近日從官方渠道了解到,寶馬旗下豪華緊湊型純電動(dòng)汽車(chē)BMW i3的最新成員——BMW i3升級(jí)款即將正式在中國(guó)上市。
2016-08-31 新能源汽車(chē) 寶馬電動(dòng)汽車(chē)日前據(jù)海外媒體報(bào)道稱(chēng),中國(guó)新超級(jí)跑車(chē)品牌泰克魯斯·騰風(fēng)已聘請(qǐng)意大利設(shè)計(jì)師和研發(fā)團(tuán)隊(duì),合作開(kāi)發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)增程式電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)GT96的量產(chǎn)版本,該量產(chǎn)車(chē)有望在明年3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相。
2016-08-31 中國(guó)新超跑 電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠家據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)站Roadshow報(bào)道,目前中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一種野蠻生長(zhǎng)的狀況,只注重?cái)?shù)量而忽略質(zhì)量,這種混亂的發(fā)展模式不可持續(xù)。
2016-08-31 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 發(fā)展模式去年,“井噴式”增長(zhǎng)使中國(guó)站上了全球最大電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的位置,今年繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。但面對(duì)補(bǔ)貼政策退坡和監(jiān)管、需求轉(zhuǎn)型,新能源汽車(chē)能否繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”?
2016-08-30 電動(dòng)車(chē)市場(chǎng) 補(bǔ)貼政策退坡關(guān)于新能源汽車(chē),我們近年來(lái)聽(tīng)過(guò)太多太多的好話。最近外媒卻對(duì)這個(gè)充滿“錢(qián)途”的行業(yè)潑下一盆冷水——有95%的企業(yè)面臨出局。
2016-08-30 新能源車(chē)企 淘汰動(dòng)力電池的安全性是最基礎(chǔ)、最核心的部分。熱失控是危及動(dòng)力電池安全的重要因素之一,除電池過(guò)熱外,電和機(jī)械因素也會(huì)誘發(fā)熱失控。深圳五洲龍過(guò)充失火和特斯拉底部被石子擊穿著火都是典型的事故案例。
2016-08-30 中國(guó)能源報(bào)據(jù)外媒報(bào)道,吸引眾多富豪投資的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),電動(dòng)汽車(chē)制造公司已經(jīng)超過(guò)200家。面對(duì)這種情況,政府通過(guò)提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)促使一些毫無(wú)制造經(jīng)驗(yàn)的公司出局,并考慮將電動(dòng)汽車(chē)制造商數(shù)量減少到10家左右。
2016-08-30 電動(dòng)汽車(chē)制造公司 新能源汽車(chē)企業(yè)科技巨頭LG電子集團(tuán)新建的一個(gè)電動(dòng)車(chē)配件生產(chǎn)線已經(jīng)竣工投產(chǎn)。近期,該生產(chǎn)線將正式投入運(yùn)行,新生產(chǎn)線的投入運(yùn)行將會(huì)使這家韓國(guó)公司剛剛起步不久的汽車(chē)零部件生產(chǎn)單元開(kāi)始盈利。
2016-08-29 LG集團(tuán) 汽車(chē)零部件中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)夏季論壇已結(jié)束有幾天的時(shí)間了,然而會(huì)上的很多觀點(diǎn)還是值得我們細(xì)細(xì)回味。在本次論壇上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)李東表示,我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)之不易,安全問(wèn)題正逐漸成為發(fā)展關(guān)鍵。
2016-08-28 百人會(huì) 夏季論壇回顧