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中國電動汽車百人會夏季論壇(2016)已結(jié)束有幾天的時(shí)間了，然而會上的很多觀點(diǎn)還是值得我們細(xì)細(xì)回味。在本次論壇上，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段仍需發(fā)揮財(cái)政政策的引導(dǎo)作用。

里約奧運(yùn)會在萬眾矚目中落下了帷幕，這屆奧運(yùn)會對于中國人來講有驚喜、有失望，有歡笑、有悲傷，有意料之中也有出其不意，但不管怎樣，2016年里約奧運(yùn)會陪我們度過了一個(gè)充滿期待的夏天，讓生活不再乏味單調(diào)。

《財(cái)富》日前公布了“2016年50家改變世界的公司”的榜單,滴滴出行因其業(yè)務(wù)的壯大及對環(huán)境污染的改善而成為中國企業(yè)中唯一上榜的公司。特斯拉則憑借其對清潔能源的定義成為唯一一家上榜的汽車公司。

韓系電池企業(yè)的問題并非外界想象的那么復(fù)雜,我們目前在和他們進(jìn)行溝通,不過有一點(diǎn)需要明確的是,在中國新能源汽車市場發(fā)展的現(xiàn)階段,任何企業(yè)都要遵從安全和公平的市場環(huán)境。

清華大學(xué)教授、清華大學(xué)汽車研究所所長、中國汽車工程學(xué)會電動汽車分會主任陳全世先生參加論壇演講，并與參會媒體就動力電池使用壽命、安全生產(chǎn)等方面進(jìn)行了交流。

中國電動汽車百人會致力于打造國家在電動汽車及相關(guān)領(lǐng)域的高水平第三方智庫,課題研究是智庫建設(shè)的重中之重。整合內(nèi)外部資源,組織專業(yè)人員開展調(diào)研活動,最終形成可供決策參考的研究報(bào)告。

今年1-7月份新能源汽銷售達(dá)到了20.7萬輛，同比增長了約1.2倍。但相比中國年銷量超2400萬輛的巨大的汽車市場來說，占比依然十分低，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｐ履茉雌嚋?zhǔn)入門檻提高，行業(yè)相關(guān)公司有望受益。

隨著我國新能源汽車推廣的快速發(fā)展，大規(guī)模的充電設(shè)施建設(shè)在全國范圍內(nèi)鋪開，充電安全問題已經(jīng)成為市場關(guān)注的熱點(diǎn)話題。

迎著新能源政策的暖風(fēng)，2016年上半年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷比2015年同期分別增長125.0%和126.9%，預(yù)計(jì)2016年全年新能源汽車產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)達(dá)54.4萬輛，鋰電池產(chǎn)能需求將達(dá)到30GWh左右。

據(jù)了解，BMW 宣布了其最近的造車計(jì)劃，準(zhǔn)備在 2021年于中國推出旗下第一部全自動駕駛車款，此消息已經(jīng)得到 BMW 高層 Maximilian Doemling 的證實(shí)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會對此表示，對全年70萬輛目標(biāo)依然樂觀。原因是，新能源汽車銷量高速增長，如果按照目前同比122.8%的速度保持下去，今年70萬輛的目標(biāo)大有希望。

近日，超威集團(tuán)研究院副院長柯克在中國電動汽車百人會2016夏季論壇發(fā)言，分享了超威在新能源動力電池的安全性相關(guān)的一些觀點(diǎn)以及匯報(bào)相關(guān)的進(jìn)展。

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，從2015年下半年開始的中國新能源汽車產(chǎn)銷量大爆發(fā)，使得動力鋰電占據(jù)了鋰離子電池產(chǎn)量增加值的絕大部分比例，這給鋰電池隔膜尤其是適用于動力鋰離子電池的鋰電池隔膜產(chǎn)品帶來了巨大的市場機(jī)遇。

2016中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展高峰論壇暨車企與動力電池企業(yè)技術(shù)交流會將于9月23-24日在江蘇張家港隆重召開，深圳喬合里科技股份有限公司確定贊助并出席本屆峰會。

最近關(guān)于峰峰的好消息還真是多，中國首屆磁州窯文化藝術(shù)節(jié)召開在即，這已經(jīng)讓峰峰人民激動萬分，可在這里小編還要報(bào)告大家一個(gè)好消息，那就是：國內(nèi)最大的充電樁制造基地落戶峰峰啦啦!!!