大眾汽車集團管理董事會成員、大眾(中國)總裁兼CEO海茲曼教授表示, 2016年,將在在中國的總投資大約40億歐元,未來將發力新能源,加快本土化進程等??梢灶A見,大眾對中國市場的重視程度在與日俱增。
2016-05-06 大眾汽車集團 中國市場汽車技術的發展方向受多方面的影響,市場環境、用戶需求、使用體驗等都或多或少的決定了技術研發的價值和前景,在中國品牌陣營中,十年前的傳動技術之爭在今天以濕式雙離合的結論奠定了方向
2016-05-05 電動汽車技術 混合動力技術湖北新楚風汽車股份有限公司(以下簡稱“新楚風汽車”)確認贊助并出席2016新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨論壇。
2016-05-05 湖北新楚風汽車 運營商與車企寶馬公司首席執行官克魯格(Harald Krueger)稱,寶馬有足夠的人手繼續其 Project i 尖端電動汽車項目,盡管該項目的關鍵人員最近加入了一家中國電動汽車初創企業。
2016-05-05 寶馬公司 電動汽車萬鋼指出,在今后五年當中還要努力把電池能量密度再提高一倍,把制造成本再降低50%。電驅動的基礎部件也是“十三五”要做的重要工作,比如電子器件、電磁干擾的研究、防護安全等。
2016-05-05 新能源汽車技術 電動汽車充電樁截至2014年底,我國共建設完成充電站723個、充電樁2.8萬個,其中,國家電網公司建成充換電站618座,充電樁2.4萬個,充電樁數量遠遠低于新能源汽車的銷量增長。
2016-05-05 新能源汽車 充電樁市場由中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、廣東省電源行業協會和振威展覽集團聯合主辦的中國中國最大充電設備展——第五屆深圳國際充電站(樁)技術設備展覽會將于2016年6月23-25日在深圳會展中心舉行。
2016-05-04 充電設備展從樂視到FF,從前途K50到ARCFOX-7,北京車展上高端電動車扎堆發布,然而中國汽車市場真的需要這么多高端電動車嗎?特斯拉高舉高打的模式可以如此簡單的復制嗎?
2016-05-04 高端電動車 特斯拉?中國目前的潮流是電動車和汽車數字化——比如自動駕駛、輔助系統和網絡化。中國市場在電動汽車、網絡化、數字化以及自動駕駛等方面具有全球領先地位。
2016-05-04 電動汽車市場 自動駕駛中國意在成為全球獨領風騷的電動汽車市場,隨著去年銷售量增至24.7萬輛,遠超美國的11.5萬輛,這個雄心似已步入正軌。但汽車制造商和專家表示,中國的電動汽車市場仍有很長的路要走。
2016-05-04 電動汽車市場 中國2015年,中國成為世界第一大電動汽車市場?!皹丁钡膯栴}不解決,新能源車或許就會“堵”在路上,新能源發展之路也很難順暢。作為新興產業,新能源汽車正站在風口之上,補齊充電樁這塊短板,需要多管齊下。
2016-05-04 電動汽車充電樁 新能源汽車