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26日，記者在松山湖舉行的2015中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇上獲悉，東莞首批100輛純電動汽車已經(jīng)交付，有望在8月底正式上路運行。

6月26日，由東莞松山湖（生態(tài)園）管委會指導、廣東東莞新能源車產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟主辦、電動汽車資源網(wǎng)及東莞市邁科新能源有限公司協(xié)辦的“2015中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨技術交流會”盛大開啟。

6月26日至27日,中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨技術交流會將于廣東省東莞市松山湖凱悅酒店隆重舉行。

隨著國家大力扶植新能源汽車行業(yè)，并且加大了插電式混合動力汽車的補貼力度，突然路上的混合動力汽車越來越多起來了。但是你知道實際上混合動力技術還分兩大陣營嗎？

中國汽車技術研究中心副主任、全國汽車標準化技術委員會電動汽車分技術委員會主任委員吳志新透露，新能源汽車是“中國制造2025”支持的方向之一，電動汽車標準化路線圖正在制定中。

當下我國新能源車企正在走出自己的特色，但發(fā)展并非一日之功。在面臨的引導消費、充電設施、核心技術等眾多挑戰(zhàn)中，技術仍然是最讓人揪心的。

中國區(qū)特斯拉貢獻里程不足全球3%，一定程度上，這也說明特斯拉中國區(qū)銷量在全球的比例并不高。

6月26日至27日,中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨技術交流會將于廣東省東莞市松山湖凱悅酒店隆重舉行。大會由東莞市松山湖高新區(qū)管委會指導、東莞市新能源汽車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦、電動汽車資源網(wǎng)協(xié)辦。

通過一年的示范運營，GreenGo綠狗租車逐步探索、優(yōu)化、完善業(yè)務運營模式，成為中國規(guī)模最大的專職從事新能源汽車共享的創(chuàng)新型科技企業(yè)為客戶提供高品質的頂級服務。

6月16日，特斯拉中國公關總監(jiān)陶融在接受記者采訪時第一時間辟謠，并否定傳聞，“特斯拉中國區(qū)的負責人沒有任何變化，丁磊先生沒有在特斯拉擔任任何職務。”

大眾集團在柏林公布了一份針對中國的新投資計劃，試圖提振信心：它將投入12億元與上汽集團合作研發(fā)一款純電動車。據(jù)稱，這款車將基于上海大眾的朗逸車型開發(fā)。

中國的電動交通研發(fā)經(jīng)費領先于全球市場，也是電動汽車補貼的領跑者，政府為發(fā)展電動汽車進行的大規(guī)模補貼已經(jīng)持續(xù)多年，補貼總額有望在2016年接近77億歐元。

中國汽車工業(yè)協(xié)會昨日發(fā)布的最新統(tǒng)計分析，2015年5月，汽車產(chǎn)銷量低于上年同期，環(huán)比下降，產(chǎn)銷率為96.92%，略高于上月。

特斯拉伴隨著260美元的高股價高調(diào)進入中國市場，在中國乃至全球刮起一股新能源汽車旋風。今天我們采訪到特斯拉中國公共關系總監(jiān)陶融，聽聽他怎么說。

中國汽車技術研究中心副主任全國汽車標準化技術委員會電動汽車分技術委員會主任委員吳志新說，新能源汽車是“中國制造2025”支持的方向之一，電動汽車標準化路線圖正在制定中。