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11月17日-19日，聯合重卡亮相 2023中國（安吉）純電新能源商用車展——電車資源

據彭博社援引IFR報道稱，中國電池制造商寧德時代正考慮在中國香港上市。IFR稱，寧德時代可能最快于明年初在中國香港上市。

11月21日，中國汽車工業協會發布關于《燃料電池電動汽車車載儲氫系統》等14項團體標準立項公示的函。

11月20日，香港首座面向公眾的加氫站——中國石化香港凹頭加氫站正式啟動建設，這也是中國石化在境外開工的首座加氫站。

中信證券：鋰礦價格跌幅擴大 鋰價預計延續弱勢

11月18日，中國首個輕卡全自動換電站在濟南啟用，全自動換電輕卡由中盈與江淮共同打造。

11月14日，由國網福建電力與中國石化福建分公司合作建設的三明地區首座集“光、充、油”一體的能源綜合站在三明市沙縣區建成投運。

11月17日，特斯拉舉辦深圳僑城坊目的地充電站落成活動，據介紹，此站點共設立188根目的地充電樁，是中國現有的700多座特斯拉目的地充電站中最大的一個。

中國新能源汽車市場，正從春秋諸侯林立轉向戰國的群雄爭霸。車企應開展垂直與橫向長板合作，化犬成獒。

商務部新聞發言人何亞東在16日下午的例行記者會上表示，歐方有關做法涉嫌違背世貿組織規則，將嚴重扭曲補貼調查結果。

“電動貴州”的數字新基建有望將進一步提速。

五部門：第四批智能光伏試點示范優先考慮高效晶硅（轉換效率25%以上）、鈣鈦礦及疊層、先進薄膜等方向

2023年1-10月，充電基礎設施增量為274.4萬臺，新能源汽車銷量728.0萬輛，充電基礎設施與新能源汽車繼續快速增長。

徐工交付50臺新能源重卡

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