電機電控行業(yè)
Camry Hybrid（凱美瑞雙擎混合動力），不能外接充電，電池電量較小（1.6或1kWh），發(fā)動機、電機、發(fā)電機、變速器的布置、原理，類似于Prius。
2019-06-03 三電技術(shù) 新能源汽車
視點
日前,吉利與豐田的合作傳聞甚上塵囂,愈演愈烈。那么事實究竟是怎樣的?真的會像傳聞一樣,豐田將自己領(lǐng)先的混合動力技術(shù)交給吉利嗎?
2018-09-17 吉利豐田合作 豐田混合動力技術(shù)
基礎(chǔ)知識
豐田的專利主要是以行星齒輪的Power Split Devide(PSD)為基礎(chǔ)的Toyota Hybrid System(THS),在技術(shù)分類上屬于“混聯(lián)”。
2016-01-29 豐田混合動力 PAICE
視點
新能源汽車的研發(fā)和推廣，已成為當前全球汽車領(lǐng)域投資的主要“風(fēng)口”。當前，隨著在傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車有巨大優(yōu)勢的國際車企加速“覺醒”，逐漸發(fā)力新能源汽車業(yè)，中國新能源汽車業(yè)面臨挑戰(zhàn)。
2016-01-15 豐田混合動力汽車 特斯拉
視點
由于中國市場并沒有將混合動力車型認定為新能源車，因此也意味著“雙擎”車型享受不到新能源補貼。要想獲得中國消費者的認同，豐田仍需應(yīng)對新能源戰(zhàn)略選擇的問題。
2015-11-03 豐田混合動力汽車 新能源補貼
企業(yè)新聞
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》8月24日報道，豐田汽車8月21日宣布，截至7月底豐田混合動力車(HV)全球累計銷量已超過800萬輛，達到804萬輛。
2015-08-25 新能源 電動汽車
企業(yè)新聞
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行業(yè)動態(tài)
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數(shù)據(jù)發(fā)布
